シングルナット加工で隙間を調整する構造は珍しい。 現在はこの隙間をなくすためにダブルナット構造が主流となっています。 ダブルナット歯差調整ボールねじナットペアの構造はより複雑ですが、調整と操作が便利で、簡単な計算で正確な調整量を得ることができます。 現在最も広く使用されている構造です。 事例を紹介します。
ダブルナット歯差調整バックラッシュねじナットペア構造:図 1
図1 ダブルナット歯差調整ねじナット一対の構造図
2 つのナットのフランジには円筒形の外歯車があり、歯数の差は 1、つまり Z2-Z1u003d1 です。2 つの内輪の歯数は同じで、両方に固定されています。ナットの端をネジとピンで固定します。 調整 最初に内歯車リングを取り出す際、隙間の大きさに応じて 2 つのナットを同じ方向に 1 歯分または数歯分回転させ、2 つのナットが軸方向に 1 秒間近づくようにします。相当する距離(両側の歯数の差が1であるため、実際の回転角度は異なります)。 クリアランス(△)は次の式で計算できます。 (ガイド:ねじの品質問題の分析と原因分析)
△u003dnt/ Z2 Z1 または nu003d △ Z2 Z1/t
ここで、n------2 つのナットが同じ方向に回転した歯の数。
Z2、Z1 --- 歯車の歯数。
ボールねじナットペアの調整限界は、CNC 工作機械が定格全負荷でバックラッシのない最良の送り状態を達成できるようにすることです。
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