自動車プレス部品は、自動車の運行に非常に重要な自動車に使用されるプレス製品です。 プレス加工工場が自動車プレス部品を加工する場合、より良い生産を行うために自動車プレス部品の特性の一部を分析する必要があります。 次に、プレシジョンは自動車プレス部品の分析と応用について紹介します。 1. 材料に起因する問題を解決するために加工穴を効果的に設定するために、生産スタッフはブランクを引き伸ばすときに加工穴をパンチする適切な部分を選択し、また、引き伸ばし中に揮発性部分でスタンピングプロセスを実行することもできます。 穴。 プレス加工で開ける加工穴は、大きすぎても小さすぎてもいけない適切な大きさにする必要があります。 加工穴が大きすぎると、金属プレス部品が穴を回す状況が非常に発生しやすくなります。穴が小さすぎると、加工部品の上部が十分に得られず、材料が部品に入り込めず、上部加工穴の周囲が収縮します。 トレイルの状況。 2. プロセス補足を効果的に設定します。 自動車部品のプロセス補足は、標準部品の基礎を提供します。 製造プロセスでは、プレス部品の前提条件の下で材料の補充が行われます。これは、ブランクの延伸部品の成形と重要な関係があるだけでなく、関連する技術プロセスの開発とも密接な関係があります。 自動車用プレス部品の全製造工程において、延伸成形部品に大きな空隙がある場合、延伸中に外部材料でブランクを補うことができないため、合格しない部品が大量にロスしてしまいます。 自動車産業におけるこのような状況の発生をより効果的に減らすために、関連する分析と科学的研究を実施した後、未加工の胚の形成前のリンクで補充する必要がある材料リソースを空けることが決定されました。空の未加工胚の変換を支援し、すぐにサプリメントを入手できるようにします。 3. 金型製造の改善 自動車業界の一般的な部品について、実際の工程操作の利便性をより高めるために、部品の上下を改善する必要がある場合、部品を配置する実際の操作を改善することができます。簡単に製造が完了します。 通常の状況では、自動車部品の金型には両面ウェッジの構造的ブランキング方法が使用されることがよくあります。 【関連おすすめ】詳しくはこちら:プレス部品の稼働率向上計画について。 さらに詳しく: プレス部品の構造はどのように合理的になるのでしょうか。 詳細はこちら: 金属プレス部品の凹凸を避ける方法