工作機械の鋳造修理の解析

工作機械鋳物の欠陥修復:工作機械鋳物の欠陥におけるいくつかの伝統的な溶接修復プロセスの修復結果を通じて、工作機械鋳物の修復結果が悪い理由を分析します。 工作機械鋳物に対する鋳造欠陥修復機械の修復結果に関する研究を通じて、工作機械鋳物を修復するための新しい技術とプロセスを決定します。

　　溶接修理の結果と従来の溶接修理プロセスの分析。 材質はHT200、u200bu200bのガイドレール欠陥箇所はS <1000mm2, and the depth h<8mm. Heat treatment status: 3 pieces have not been surface quenched, and 1 piece has been surface quenched. Use nickel-based solder powder F103, cast iron electrodes for arc welding: Z308, Z248. 2.1.2 Spray welding equipment, arc welding equipment, nickel-based solder powder F103 (C≤0.158.0

　　1、スプレー溶接

　　 スプレー溶接法により、ガイドレール表面は150℃以上に予熱されます。 最初のはんだ粉末の噴霧後、噴霧面を900℃～1200℃以上に加熱してはんだ粉末を溶かし、平坦な表面を形成します。 予熱と加熱時間が長いため、ワークの加熱面積が大きくなり熱応力が大きくなり、アーク溶接に比べて割れが発生しやすくなり、同時に線形収縮による割れの発生傾向も大きくなります。 割れの発生傾向は溶射時間や溶射皮膜の厚さなどの影響を受けるため、欠陥の大きさは限られており、溶接欠陥を除去する必要があります。 スプレー粉末中の Fe の割合が高いため、形成されるスプレー層はより多くの木材の色に近づきます。 ただし、Niがある程度含まれているため、母材の色に近づけることはできず、溶接後に機械加工することは可能です。 (ガイド: 冷間加工金型の故障と予防)

　　2、アーク溶接

　　 溶接補修には鋳鉄電極 Z248 をご使用ください。 補修溶接工程は2種類あります。 1つ目：溶接前に550℃〜650℃に予熱し、溶接後5〜8時間保持します。 2 つ目: 溶接前ではありません。 予熱し、溶接後3〜4時間保温します。 どちらの方法も亀裂や硬化箇所が発生しやすく、溶接後の機械加工が容易ではありません。 溶接棒は安いです。 ニッケル基鋳鉄電極Z308電極による溶接補修、溶接層と溶接層は60℃以下に冷却する必要があり、溶接補修部に気孔や亀裂がほとんどなく、機械加工性が良く、接合強度が高く、工作機械のガイドレールのため、脱落現象がありません。 加工後の油の吸収や溶接棒の吹き付け力の影響により、アンダーカットや溶接補修跡が発生しやすくなります。 溶接補修部の色は母材と大きく異なり、溶接棒は高価です。

　　3. 分析の結果から、次のことがわかります。：

　　従来の溶接修復技術が工作機械レールの欠陥修復を完全に解決できない根本的な理由は、スプレー溶接とアーク溶接の統合技術であり、溶接後に亀裂が発生しやすく、ワークピースが熱によって変形しやすく、二次空気穴が発生しやすくなります。 溶接補修の金属色 母材との大きな違いは共通点です。

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