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自動車車体構造用鋼板金属プレス部品生産ライン

自動車車体構造用鋼板金属プレス部品生産ライン 自動車車体構造は、鋼板金属プレス部品の溶接組立構造です。 鋼板プレス生産ラインは自動車車体製造工場の重要な部分です。 これにより、フラッシャー スタンピング生産ラインのボディ構造内のすべての金属スタンピング部品が提供されるだけでなく、金型の取り外し後および溶接後のスタンピング部品自体の反発変形も提供されます。 溶接歪みという 2 つの顕著なプロセス問題。 これら 2 つの問題は、自動車の白胴構造の溶接生産ラインと鋼板プレス生産ラインが常に緊密に統合され検討され、頻繁に相互に情報をフィードバックしている主な理由でもあります。

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Fortuna アメリカの新規顧客であるLacroix Electronicsを初めて訪問
Fortuna は、ロサンゼルスの展示会に参加する機会を利用して、新規顧客であるLacroxic Electronicsを訪問し、両当事者間のビジネス協力を強化し、将来の協力の可能性を探りました。

リードフレームの品質が電子デバイスの精度と性能に大きな影響を与えることをご存知ですか?信頼できるリードフレームメーカーを選択する場合、考慮すべき要素がいくつかあります。

はじめに:



リードフレームは、さまざまな産業の高性能部品の製造に不可欠な部品です。

適切なリードフレームメーカーを選択することは、電子デバイスの成功と品質にとって非常に重要です。

リードフレームスタンピングは、特に技術が急速に進歩し続ける中、電子部品の製造において重要なプロセスです。

精密スタンピングに関して言えば、リードフレームは多くの電子デバイスや機械デバイスに不可欠なコンポーネントです。

高品質
リードフレーム
エレクトロニクス用スタンピング



企業がより小型、軽量、より効率的な電子デバイスの生産に努めているため、エレクトロニクス業界における高品質のリードフレームスタンピングの需要は増加し続けています。

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2024 年の時点でも、リード フレーム スタンピング サービスは電子部品の製造と組み立てにおいて重要な役割を果たし続けています。

今後の動向
リードフレーム
スタンピング技術



技術が急速に進歩し続ける中、リードフレームスタンピングの世界も例外ではありません。
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Dongguan Fortuna was established in 2003. It has a factory area of 16,000 square meters and 260 employees. It is a production enterprise specializing in precision metal stamping parts, precision CNC processing, injection molding and product assembly.
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