前を歩くスマートカーを備えた自動車用コネクタ端子

Baiduグループの社長兼最高執行責任者のqi lu氏は、人工知能技術には社会発展を促進する大きな可能性があり、スマートカーは最大のチャンスをもたらす産業の1つであると述べた。 そして、「アポロ計画」と名付けられたこの計画は、アポロ月計画から借用されたもので、先駆者という意味があり、多くの参加者の力を結集する必要があり、スーパーエンジニアリングは社会発展に大きな原動力をもたらすことができます。 同時に、自動車コネクタ端子市場にも広範な影響を及ぼし、百度はオートパイロットやスマートカーもそのようなキャリアであると信じています。 によると、バイドゥは今後のアポロ計画において、車両プラットフォーム、ハードウェアプラットフォームとソフトウェアプラットフォーム、クラウドデータサービスを含む、ハードウェアとソフトウェアのソリューションとサービスの完全なセットを提供するという。 Baidu は、環境認識、経路計画、交通制御、コードや能力などの車両オペレーティング システム機能をオープンにし、完全な開発およびテスト ツールを提供します。 百度はまた、車両や自動車用コネクタ端子などの分野において、協力度や適合性の最適なパートナーを選択し、プログラム参加者に使用を推奨する協力提携を形成し、無人車両の研究開発の敷居をさらに引き下げ、無人車両の急速な普及を促進する。テクノロジー。 さらに、今年7月には閉鎖空間での自動運転能力、単純な自動運転能力の条件下で都市の出力端を先導し、2020年前から高速道路と一般都市道路での自動運転に段階的に開放する予定だ。 現在、バイドゥ、グーグル、テスラ、アップルなど、自動運転の分野における科学技術の巨人が継続的に努力し、目覚ましい成果を上げており、フォード、BMW、メルセデスベンツなどの大手自動車メーカーも自動運転の分野で主要な自動運転技術を導入する予定である。運転技術が彼らの車に応用されています。 しかし、テクノロジー大手であろうと自動車企業であろうと、無人車両の研究開発のほとんどは独立して行われています。 百度の大手テクノロジー企業が独自のテクノロジーとプラットフォームをオープンし、業界パートナーが初めて世界規模で能力を共有するなど、自動車は存在しません。 東莞精密は、「中国は世界最大の自動車生産・販売国であり、ブランドは数多く、協力環境はよりオープンである」と考えています。 百度のアクティブオープン自動運転技術は、多くのイノベーションの機会の中で自動車業界と衝突し、当社の自動車用コネクタ端子技術の蓄積された価値をより広く放出し、業界の急速な変化を推進することができます。 そして、米国やその他の自動車産業のより発展した市場に目を向けると、百度は産業エコロジーのオープンイノベーションを提唱し、自動運転の開発の加速も促進するだろう。 「正確な連絡先：あなたのビジネスの繁栄を祈り、宝物がたくさんあります。よりダイナミックに知りたい場合は、QRコードをスキャンして、一般の人々に注目してください。」 は、世界で最も専門的な電子部品の精密プレス加工工場に取り組んでいます。