自動車ハードウェアのプレス加工工場の製造を担当するハードウェア担当者は、プレス加工におけるいくつかの一般的な問題について、Xiaoshuo 氏が実際の生産に応じていくつかの関連材料を整理したと述べました。 全員に理解してもらいましょう: 1. 付着、傷:材料と凸型または凹型との摩擦によって生じる部品または金型の表面の欠陥によるもの。 2. バリ:主にシャーリング金型とブランキング金型で発生し、刃先間の隙間が大きいか小さいため、バリが発生します。 3. ラインオフセット: 部品が形成されるとき、金型に最初に接触する部品が押しつぶされて線が形成されます。 4. 凹凸:巻き戻しラインに異物(鉄粉、ゴム、ゴミ)が混入すると凹凸が生じます。 5. 蛇行:応力による不均一、ドロービードのマッチング不良、プレススライダーの制御不良など。 部品のRコーナーやエンボス部分にねじれや歪みが発生する。 6. シワ:プレススライダーの調整不良、プレス精度の低さ、エアクッション圧によるもの 調整が適切でなく、大きなパンチやRパーツを使用すると、エッジやRパーツにシワが発生します。 ハードウェア、15年間自動車ハードウェアスタンピング加工工場に注力、5000平方メートルの生産工場、数百台の精密加工生産設備、20人以上のRu0026Dおよび設計エンジニア、月産100セット以上の金型処理能力、日量300万個の生産能力打ち抜き回数、打ち抜き精度は0.01mmまで、16層の品質検査を厳しくチェック。 ハードウェアスタンピング加工を選択する際の時間の問題を迅速に解決し、スタンピング精度の問題を解決し、生産品質の問題を解決します。 過去 15 年間、私はお客様の仕事の結果のみを求めて、お客様のニーズに応えるよう誠実に取り組んできました。