プレス・曲げ部品の割れ・反りの原因と対策

まず、プレス加工や曲げ加工した部品に亀裂が発生します。 曲げ亀裂は主に、曲げ半径と曲げ角度の要件が厳しすぎる場合に発生します。 曲げ幅が小さい製品の場合、亀裂は幅の両端に発生します。曲げ幅が大きい場合、曲げ線に沿って曲げ幅の中央付近に亀裂が発生します。 また、曲げ線により直角部分にクラックが発生する場合が多くなります。 プレス・曲げ部品のクラックを解消する方法： (1) 曲げ線に沿ってクラックが発生した場合の対策。 ①曲率半径が一定の場合、板厚が厚く、曲げ幅が長いほどクラックが発生しやすくなります。 R/t<0.5などのSPCC系鋼板を使用するとクラックが発生します。 したがって、クラックを発生させないためにR/tは0.5以上となるように設計されています。 ② 繊維方向に対して直角に折り線を入れます。 ただし、圧延材の曲げ限界は繊維方向と垂直方向で異なります。 曲げ加工が限界に近い場合には、シートを打ち抜く際の曲げ線と繊維方向の関係を考慮する必要があります。 ③バリ面をカーブの内側に置きます。 ④バリを取り除きます。 ⑤ 曲線のバリ部分のみを焼き鈍します。 ⑥ バリの切断面を45度に圧縮して曲げます。 ⑦厚板の曲げ限界を超えて小さなRに曲げる場合は追加背圧方式となります。 この工法では、自由曲げ金型において、下型に強固な上材プレートを使用することで、曲げ加工時にプレートの変形部分にかかる圧縮応力が増大し、最小曲げ半径が大幅に小さくなり、クラックが発生する可能性があります。を防ぐことができます。 V字曲げ完了後、トップ材の背圧により製品の曲げ半径の外側にプラットフォームが形成されます。 (2) 曲げ線と直角の部分に亀裂が発生した場合の処置。 ①ブランク端面からカーブを後ろにずらす（2t+R）、または曲げ線をブランク端面に合わせて（1.5～2.0t+R）の空溝を作ります。 ②中空曲げ加工を行う場合は、板厚の2～3倍の溝を打ち抜いて曲げ加工するか、前工程で円形の加工穴を開けてからパンチング（ノッチ）曲げ加工を行うことをご検討ください。 第二に、打ち抜き曲げ部の曲げ線は引張応力により外側に現れ圧縮変形し、内側には逆応力とひずみがかかるため鞍状の形状となります。 Ｈ／ｔが６〜７未満では反り率Ｈ／ｔが２／１０００以下となり、６〜７を超えると反り率が１／１０００未満となる。 材質や巻き方向とは関係ありません。 プレス・曲げ部品の反りを解消する方法： (1) 薄板の反りが非常に小さい場合、キャビティを曲げ線の中央部に近づける。 (2) 加工条件が厳しい場合は、まず反り量を測定し、次に反り量に応じてのみパンチを逆曲げさせます。 この逆曲げ方法は、パンチと金型ベースの間にブッシュを挟んで両端を固定するのが最適です。 前の投稿: 機械加工用の切削液を選択する際に従うべき原則は何ですか?