常州精密金属プレス部品、輸入原材料 + 材料費を 30% 節約できます

常州市の精密金属プレス部品メーカーの技術者らによると、自動車プレス部品の中には、プレス加工後すぐに自動車部品になるものもあれば、プレス加工後に溶接、機械加工、塗装などの加工が必要な部品もあるという。 自動車部品となるためには、非常に手間のかかる工程を経て、どのように材料を選択するかが非常に重要な問題となります。 次の暁朔では、自動車プレス部品の選択の一部を紹介します。常州精密金属プレス部品メーカーの技術者が自動車プレス部品の材料を選択するとき、彼らはまず、部品の種類と使用特性に応じて異なる機構を選択します。自動車のプレス部品。 高性能金属材料は、製品の品質を保証するだけでなく、材料の節約という目的も達成できます。 通常の状況では、プレス部品工場は自動車プレス部品の材料を選択する際に、いくつかの原則に従う必要があります。 1. 選択された材料は、まず自動車部品の性能要件を満たしている必要があります。 2. 選択された材料は、より優れたプロセス性能を備えている必要があります。 3 、選択された材料はより良い経済効率を持っている必要があります。 自動車プレス部品の製造では、多品種大量生産に対する自動車プレス業界のニーズを満たすために、多数の冷間スタンピングプロセスが使用されています。 中型・大型車では、車体の外板などの外装部品の大部分と、フレーム、車室、その他の自動車部品などの一部の耐荷重・支持部品はすべて自動車プレス部品です。 冷間プレスに使用される鋼材は主に鋼板と鋼帯であり、車両全体の鋼材消費量の72.6％を占めます。 コールドスタンピング材は自動車のスタンピング部品の製造と密接に関係しています。 材料の品質は製品の性能を決定するだけでなく、製品の性能にも直接影響します。 自動車プレス加工の工程設計は、製品の品質、コスト、耐用年数、生産組織に影響を与えます。 したがって、材料の合理的な選択は重要かつ複雑な作業です。 ハードウェア、常州精密金属プレス部品に注力して15年、20,000セット以上のカスタマイズされたスタンピング金型の生産経験、月間処理能力100セット以上の金型、数百台の精密加工生産設備、毎日300万個のパンチとシルクの生産能力-同様のスタンピング精度0.01mm、原材料は輸入された独自の国家標準工場、16項目の品質検査が厳格に管理されています。 タイムクリティカルな問題を迅速に解決し、スタンピング精度の問題を解決し、生産品質の問題を解決します。 選んでください、安心して選んでください！