多ステーション順送金型の分類と特徴

多ステーション順送金型は、通常の順送金型をベースに開発された安全・高精度・高能率・長寿命の金型です。 これは技術集約型金型の重要な代表であり、金型の開発方向の 1 つです。 中小型プレス部品の生産コストを大幅に削減できます。 複数のプレス工程を 1 台のプレスで完了することができ、ストリップの巻き戻し、レベリング、パンチング、成形、仕上げまでの完全自動生産を実現します。 通常、1分間に数十個から数百個を生産できます。 自動車スタンピング生産の効率化と自動化に伴い、自動車スタンピング部品への順送金型の適用はさらに普及するでしょう。 複雑な形状のスタンピング部品、特に従来のプロセスに従って複数のセットのパンチングダイを必要とする一部の中小規模の複雑なスタンピング部品は、マルチステーション順送金型を使用して生産されることが増えています。 フォルクスワーゲン、GM、フォード、トヨタなどの大手外資系自動車会社は、自動車プレス部品の 30% ～ 40% に順送金型を使用しています。 以前は、多ステーション順送金型の設計と製造能力およびレベルの制限により、このタイプの金型は主に一部の国内合弁ブランドの生産工場で使用され、金型のほとんどは海外から輸入されていました。海外。　　 国内の金型製造レベルの向上とコスト効率の大きな利点により、国内のマルチステーション順送金型がますます多く採用されています。 現在の国産多ステーション順送金型を見ると、金型構造、製造精度、寿命、性能、技術内容、製造サイクルの面で大きな進歩が見られます。 多ステーション順送金型は寿命や主な性能の点からほとんどが輸入品ですが、一部の金型は先進工業国や先進地域に輸出されています。　　 1. 多ステーション順送金型の分類 (1) 金型の構造により、三プラテン、多プラテン、混合型順送金型に分けられます。 具体的な選択基準は…… （２）指向性の特性に応じて分類する。 ガイドコラム案内順送金型とガイドブロック案内順送金型に分けられます。 具体的な選定基準は…… （３）部品の要求に応じて分類する。 ファインブランキング順送金型と通常順送金型に分けられます。　　第二に、多ステーション順送金型の特徴 （１）工程数が多い。 部品の成形プロセスに応じて、打ち抜き、成形、仕上げなどの複数のプロセスが一連の金型内で完全に実現されます。　　(2) 高精度です。 マルチステーション順送金型は製造精度が高く、ガイド構造の偏心荷重耐性が強く、各ステーション間の位置決めが正確であるため、プレス部品の高精度が得られます。　　(3) 高効率です。 マルチステーション順送金型は高速プレスに適しています。 高速プレスのスライドストロークは毎分数百ストローク、あるいはそれ以上になります。 従来の単一マシン単一プロセス金型スタンピングと比較して、マルチステーション順送スタンピングの生産効率は非常に高くなります。 。　　(4) 安全性が良い。　　(5)長寿命です。　　(6) 低コスト。　　製造業の発展に伴い、プレス加工の効率​​、精度、安全性に対する要求が高まっています。 スタンピングのための手動供給は徐々に自動供給システムに置き換えられてきましたが、これはマルチステーションスタンピングを実現するための前提条件でもあります。 マルチステーション順送金型は、自動化された条件下でより複雑なマルチプロセス部品のスタンピング生産を完了します。