ラジアルジョイントベアリングの詳しい説明と特長紹介
ラジアルジョイントベアリングの詳しい説明と特長紹介
(1) GE-E形は外輪で潤滑油溝がありません。 ラジアル荷重および各方向の小さなアキシアル荷重を負荷することができます。
(2) GE-ES形は潤滑油溝付片スリット外輪です。 ラジアル荷重および各方向の小さなアキシアル荷重を負荷することができます。
(3) GE-ES-2RS形外輪には潤滑油溝とシールリングを両側に設けた片スリット形です。 ラジアル荷重および各方向の小さなアキシアル荷重を負荷することができます。
(4) GEEW-ES-2RS 形は、両側に潤滑油溝と密封環を備えた片スリット外輪です。 ラジアル荷重および各方向の小さなアキシアル荷重を負荷することができます。
(5) GE-ESNタイプ
外輪に潤滑油溝と止め溝を設けたシングルシーム外輪です。 ラジアル荷重および各方向の小さなアキシアル荷重を負荷することができます。 ただし、ストップリングにアキシアル荷重がかかると、ストップリングの耐アキシアル荷重が低下します。
(6) GE-XSN型
二重スリット外輪（分割外輪）、潤滑油溝付き、外輪止め溝付き。 ラジアル荷重および各方向の小さなアキシアル荷重を負荷することができます。 ただし、ストップリングにアキシアル荷重がかかると、ストップリングの耐アキシアル荷重が低下します。
(7) GE-HS形内輪は潤滑油溝、外輪は二重半部となっており、摩耗後のすきま調整が可能です。 ラジアル荷重および各方向の小さなアキシアル荷重を負荷することができます。
(8) GE-DE1型
内輪は焼入れ軸受鋼、外輪は軸受鋼です。 内輪は組み立て時に押し出し成形され、潤滑油の溝や油穴が形成されます。 内径15mm未満の軸受には潤滑油溝、油穴がありません。 ラジアル荷重および各方向の小さなアキシアル荷重を負荷することができます。
(9) GE-DEM1型
内輪は焼入れ軸受鋼、外輪は軸受鋼です。 内輪は組み立てる際に押し出し成形されます。 軸受を軸受座に取り付けた後、外輪に端溝を押し出し、軸受をアキシアル方向に固定します。 ラジアル荷重および各方向の小さなアキシアル荷重を負荷することができます。
(10) GE-DS型
外輪には組立溝と潤滑溝があります。 大型ベアリングに限ります。 ラジアル荷重とどの方向の小さなアキシアル荷重も負荷できます（組立溝の片側ではアキシアル荷重を負荷できません）
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はじめに：
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