ドアや窓の金物プレス部品の加工工場を担当する金物担当者は、現在の高張力鋼や超高張力鋼は車両の軽量化を実現し、車両の衝突強度と性能を向上させたと述べた。 したがって、それらは自動車用鋼材の重要な開発方向となっています。 しかし、板金の強度が高まるにつれ、従来の冷間プレス加工では成形時に割れが発生しやすくなり、高張力鋼板の加工要件を満たすことができなくなりました。 成形条件が満たせない状況下で、海外では超高張力鋼板のホットスタンピング成形技術が徐々に研究されている。 この技術は、成形、熱伝達、構造相変態を統合した新しいプロセスです。 これは、高温のオーステナイト状態で板金の塑性が増加し、降伏強度が減少するという特性と、金型を介して成形するプロセスを主に利用します。 改善し続けることは人々の絶え間ない追求です。 ハードウェア、ドアおよび窓のハードウェアスタンピング部品に15年間注力、20,000セット以上のカスタマイズされたスタンピング金型の生産経験、月間処理能力100セット以上の金型、毎日の生産能力300万回のパンチング回数、最大0.01mmのスタンピング精度、 16 の品質検査。 . ひとつひとつ心を込めて仕上げる金属加工は、あなたの良きパートナーです。