自動車プレス金型は自動車生産の重要な工程装置であり、その設計・製作期間は自動車開発サイクルの約2/3を占め、自動車改造の主な制約要因の一つとなっています。 自動車用プレス金型は、サイズが大きく、加工面が複雑で、技術水準が高いという特徴があり、技術集約型の製品です。 これまで自動車用プレス金型は、単工程金型や複合金型の構造設計が一般的でした。 自動車用プレス金型では、技術の進歩と設備レベルの向上により、コスト削減と生産効率の向上を実現するマルチステーション金型や順送金型が徐々に採用されてきています。 設計・製造においては、自動車用プレス金型製造技術の発展方向となっています。 スタンピングダイは、原材料を加工して完全な形状と正確な寸法を与える加工ツールです。 主に工業製品関連部品の高効率・大量生産に使用されています。 現代産業の発展に伴い、金型の用途はますます広範囲になってきました。 自動車、エレクトロニクス、計装、家電、航空宇宙、建材、モーター、通信機器などの製品では、部品の約60%~80%が金型に加工・形成されており、「マザー」と呼ばれています。業界の」。 自動車用プレス金型産業の発展は、下流の自動車産業の発展と密接に関係しています。 下流自動車産業の着実かつ迅速な発展は、自動車プレス金型産業の発展を大きく促進します。 自動車産業の着実かつ急速な発展により、自動車プレス金型産業の発展に良い環境が生まれました。 自動車の生産工程では、90%以上の部品を金型で成形する必要があります。 普通の自動車を作るのに必要なプレス金型は約1,000~1,500個です。 下流自動車産業の着実かつ急速な発展により、自動車スタンピング金型産業の発展に良い環境が生まれました。 東莞金物有限公司 精密金属プレス金型と精密金属プレスの分野に一筋に創意工夫を凝らして15年。 自動車用プレス金型にご興味がございましたら、お気軽にお問い合わせください。: