ネジ平ガスケットの緩みに関する一般的な問題についてハードウェアが説明します。

「千マイルの堤防はアリの巣によって破壊された」ネジは産業の米として知られています。 それらは小さいとはいえ、決して重要ではありません。 しかし、ネジの軽視が原因で大惨事を引き起こした事件は歴史上数多くあります。 ねじ平ガスケットの緩みに対応して、技術者はねじ締め具の開発に新たな活力を吹き込むために、さまざまな積極的かつ効果的な対策を講じてきました。 ねじ平ガスケットの緩み止め技術や緩み止め構造は数多くあります。 具体的な解決策は以下の通りです。 仮締め力の管理 ねじ平座金の緩み防止には、取り付けの仮締め力を管理することが経済的で有効な対策の一つです。 この方法はねじ山のセルフロック状態を利用するもので、ボルトとナットの構造を変更する必要はありません。 適切な仮締め力を確保することで緩みを防止します。 特に取付管理の要求が高い用途には、取付工程中の仮締め力を測定し管理する直接制御方式を採用しています。 一般に、取り付け前の締め付け力を直接制御するには、特別な装置を使用するか、特別な技術を習得する必要があります。 宣伝するのが難しい。 経済的に十分な仮締め力を得るために、間接的に仮締め力を測定・制御するトルク制御方式が採用されています。 トルク管理方法は、トルク係数を用いて仮締め力を組立トルクに変換したり、固定トルクやトルク測定組立機やレンチを使用して組立トルクを管理したり、締結具自体の構造を利用して締付トルクを確保したりする方法（トーションシャーボルト接続ペアとして）、間接的に仮締め力を制御する目的を達成します。 所望の目的を達成するためには、接続対のトルク係数を事前に正確に測定でき、同一バッチの部品のトルク係数のばらつきが少ないことが保証されることが必要である。 たとえば、GB/T1231-1991 では、接続ペアの同じバッチのトルク係数の平均値が 0.110 ～ 0.150 であり、トルク係数の標準偏差が 0.001% 以下である必要があると明確に規定しています。 工学実務では角度法や降伏点締め法などの制御法もあります。 実効トルク型ファスナー 実効トルク型ファスナーは、通常のファスナーの構造をベースにしています。 実効トルク分を加算します。 外力に対して変化しない抵抗トルクを付加する機能です。 実効トルク部分は主にナットに付加されます。 上記の中で、おねじに実効トルクを付加した製品は比較的珍しいです。 オールメタルの実効トルク型ロックナットで、ナット本体のねじ加工完了後のナット本体の変形を利用し、ねじ山が軸方向または径方向に変形し、内ねじ・外ねじが局所的に変形するタイプのロックナットです。組み立て中に干渉して有効なトルクを生成します。 また、変形前のブランクの変形抵抗や形状精度の影響もあり、高度な加工技術が必要であり、効果的なトルク制御が難しい。もう一つは実効トルク部分を薄くし、閉じたり閉じた後に溝を付けたりする方法です。 現在、郭は主に軍事産業で使用されています。 もっと; 3 番目のタイプは、ナット本体に金属弾性要素を埋め込むものです。 雄ねじは、組み立て中に弾性要素を強制的に変形させ、効果的なトルクを生成します。 このタイプのナットは、弾性要素の弾性とインサートの位置に対する要求が高く、場合によっては外側に傷がつきます。 ねじ面。 ワッシャーの使用方法 現在使用されているワッシャーには、主に平形電位リング、ばね座金、弾性座金などがあります。 平ワッシャーは主に軸受面の接触状態を改善し、軸受面の摩擦係数の安定性を確保し、ゆるみ止めに一定の効果を発揮します。スプリングワッシャーはその弾性を利用して軸方向の力を生成し、接続の弾性を向上させます。 横振動試験の結果、この試験条件では緩み止め効果が乏しいことがわかりました。弾性ワッシャーのねじれた歯は締め付けられたナットによって平らになり、ねじ付き補助シャフト本体が圧縮されると同時に部分的に支持面に埋め込まれ、弾性が均一になり、ゆるみ止め効果がより良くなります。傷がつきます。 部品の表面を傷つけます。 特別な場合には、部品の表面を傷つけることがまさに人々が望んでいることです。 例えば、表面塗装部分の端子は塗装を傷つけ、導電性を確保する可能性があります。 ダイレクトロック ナットを締め付けた後、ロック（停止）要素を使用してナットとボルトをロックし、ナットとボルトが相互に回転しないようにします。 一般的に使用されるのは、割りピン、タンデム鋼線、ストップワッシャーの使用です。 割りピンは先端穴付きボルトやマイナスナットと組み合わせて使用​​するため、ゆるみ止め効果が高く信頼性が高くなります。 一般的にナットの溝角度は60°です。 取り付け時に長穴の位置が合っていることを確認してください。これでは組み立てが不便です。低炭素鋼ワイヤーを使用してボルトの頭またはナットを貫通します。金属ワイヤーの穴では、いくつかのボルトまたはナットが直列に接続されて相互に制限されており、信頼性が高く信頼性が高くなります。ストップワッシャーは、ワッシャーの塑性変形によりナットに固着しています。 分解するときは、ナットを緩める前にワッシャーを平らにして元に戻す必要があります。 フライホイール ナットなどの重い動的負荷の接続を分解しました。 運動学的ペアの関係を破壊します。 パンチを使用してボルトとナットのねじ山を局所的に変形させ、元の歯形から逸脱させます。これにより、部品が通常のねじ山方向と噛み合うことができなくなり、元の運動学的ペアの運動学的関係が破壊され、再利用不可能なねじ山が形成されます。分解などの接続。 , ナットを緩めたり破壊したりするには、より大きなトルクが必要です。 この方法は現在ではほとんど使用されません。 接合 接合とは、ボルトやナット、あるいは接合部分を接合し、緩みを防止する目的を達成することです。 量産に使用される接着ボルトは、通常、ファスナーメーカーで嫌気性接着剤を部品に塗布し、乾燥させてマイクロカプセルを形成して作られます。 マイクロカプセルの表面はサラサラしており、ベタつき感はありません。 カプセルが潰れて破れ、接着剤が溢れ出てボルトとナットが強固に接着します。 通常の状態で分解時に十分なトルクをかけて一定期間内であれば、回数に限り再使用が可能です。 他のねじ平座金の知識を知りたい場合は、Vを追加してください：