自動車産業のスタンピングおよび成形産業の急速な発展に伴い、我が国の精密スタンピング産業は急速な発展の機会を迎えています。 スタンピングメーカーは、より良い、より迅速な開発を達成するために、障害を克服し、機会を捉え、自らを打ち破る必要があります。 前進するには、克服しなければならない多くの抵抗や障害があり、突破口を開く必要があります。 要は以下の5点です。 1. 機械化・自動化の度合いは低い。 最先端レベルの大型マルチステーションパンチプレスの導入実績は我が国には多くありません。 2. 生産濃度が低い。 多くの自動車グループは大規模かつ包括的であり、閉鎖的な内部支援施設を形成しており、その結果、さまざまな企業のさまざまな種類の金属プレス部品が発生し、生産の集中度が低く、規模が小さく、低レベルの繰り返し工事が発生しやすく、専門部門に対応することが困難です。労働。 生産と市場の競争力。 3. 科学技術成果の変革は遅く、先端技術の推進も遅い。 我が国では、多くの新しい精密プレス技術が遅すぎずに開始されていますが、生産性を形成するのが難しい場合がよくあります。 まず、精密プレス技術の応用が十分ではなく、吸収、変革、推進のスピードが遅い。 技術開発への投資が少ないため、企業は先進技術の習得と応用が遅くなり、開発能力と革新能力が不十分になっています。 中小企業では、この点でさらに大きなギャップがあります。 4. 大型で微細なプレス金型は輸入に頼っています。 現状、精密プレス金型の材料、設計、製作は国内の自動車開発のニーズを満たしておらず、標準化の度合いもまだ低い。 5. 専門的な人材の不足 業界内の高度な設計分析技術とデジタル技術を備えた質の高い人材は、金属プレス業界の急速な発展のニーズを満たすには程遠いです。 【関連おすすめ】詳しくはこちら:ステンレスの表面を研磨する方法は何ですか?詳しくはこちら:自動車用プレス部品金型の製造上の特徴 詳しくはこちら:連続プレス金型設計の注意点