研削加工におけるベアリングの導入
研削工程では、高速回転する砥石によってベアリングの加工面を研削します。 したがって、研削中に操作指示に従って装置を操作および調整しないと、軸受の加工面にさまざまな欠陥が発生し、軸受全体の品質に影響を及ぼします。
ベアリングの精密研削では、粗さに対する高い要求があるため、作業面の研削跡が肉眼で観察されることがよくあります。 表面の研磨痕には主に以下のような種類があります。 十字螺旋痕が発生する原因は、砥石の母線の真直度の悪さや凹凸の存在が主な原因です。 研削中、砥石とワークピースは部分的にのみ接触します。 ワークや砥石が数回往復運動すると、ワークの性能が十字スパイラルを再現し、肉眼で観察できます。 この螺旋のピッチはワークテーブルの速度、ワークの回転速度に関係し、また砥石軸線とテーブルガイドレールの非平行度にも関係します。
（１）スパイラルラインが形成される主な理由 １． 砥石車の仕上げが不十分で、角が面取りされておらず、トリミングにクーラントが使用されていません。 2. 作業台のガイド レールが過剰な潤滑剤を誘導し、作業台が浮いてしまう。 3. 精度は良くありません。 4. 研削圧力が高すぎるなど。 （２）スパイラルラインが形成されるのには理由がある １． V字ガイドレールは剛性が低いです。 研削中、砥石はオフセットされますが、砥石の刃は作業面に接触します。 2. ワークテーブルの逆転速度が不安定で、騒音のある車輪をトリミングしたときの精度です。 高さは高くないので、砥石車の特定のエッジがわずかにトリミングされます。 3. ワーク自体の剛性が低いため、 4. 砥石には割れて剥がれた砂粒があり、ワークの研削中に発生した鉄粉が砥石の表面に堆積します。 したがって、よくトリミングする必要があります。 砥石車を冷却水ですすぐかブラシできれいにします
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