新エネルギー車のコネクタ端子 - グリーン | 安全 | 接続 | 長寿命 新エネルギー車は「グリーン」車両であり、コネクタ端子もグリーンであることが求められます。 安全性の面では、新エネルギー車用コネクタは最大 250A の電流と 600V の電圧に耐える能力を備えています。 感電に対する高い水準の保護が備わっていることは明らかです。 このような高出力下では、電磁干渉も重要な問題となります。 さらに、コネクタの抜き差し操作によりアークが発生し、電気接続や電子機器に重大な損傷を与えたり、自動車の火災を引き起こす可能性があるため、コネクタ端子の特別な設計と開発が必要になります。 新エネルギー車のコネクタ端子は、主に厳格な設計仕様によって高性能要件を満たす必要があります。 たとえば、高電圧が曝露中の空気を破壊するのを防ぐには、一定のエアギャップを確保する必要があります。高電圧、高電流の条件下では、その温度上昇は定格値を超えることはできません。シェルの材質を選択するときは、重量、強度、加工のしやすさを考慮する必要があります。 さまざまな温度下でコネクタ端子の材料特性の安定性を維持する方法と、必要な導電性を確保する方法を考慮する必要があります。 接続性の面では、カーエンターテインメントシステムの継続的な拡大に伴い、高速データ伝送の重要性がますます高まっています。 たとえば、一部のモデルではリバースミラーにカメラが取り付けられているため、ドライバーの視野が広くなり、コネクタがより多くのデータを送信する必要があります。 GPS 信号とブロードキャスト信号を同時に送信するという問題を解決するには、コネクタが必要になる場合があります。そのためには、データ送信機能を向上させる必要があります。 コネクタは高温にも耐える必要があります。 車のエンジンは通常、車の前に設置されています。 ファイアウォールで保護されていますが、ある程度の熱は伝わるため、コネクタは高温に耐えられる必要があります。 さらに、自動車用コネクタ端子に対する「厳しい」要件は、その寿命にも反映されます。 一般に、コネクタには弾性要素があり、一定回数の抜き差しを繰り返すと機能を失います。 したがって、耐用年数は一般的に3〜5年程度です。 車は10年、20年と使い続けることができます。 したがって、自動車用コネクタの寿命は自動車の寿命と同じでなければなりません。 寿命は同等であり、コネクタ端子に対する要求は非常に高い