我が国の現段階の金型標準化は改善の必要がある

比較的先進国では、どの業界も標準化作業を非常に重視しています。標準化作業は、産業の品質、効率性、有効性をもたらすためです。 金属プレス金型成形工具は特殊な製品であり、個性化が強いですが、工業製品でもあるため、標準化作業は非常に重要です。 金型の標準化業務には、主に金型の技術基準の策定と実施、金型標準部品の製造と適用、標準の普及、実施と普及などが含まれます。 中国では金型の標準化作業の開始が遅く、プロパガンダと合わせて小さな宣伝活動が行われているため、金型の標準化は生産よりも遅れており、多くの先進国よりもさらに遅れています。 日本、アメリカ、ドイツなど海外の金型先進国。 、金型の標準化には100年近くの歴史があり、金型の標準化プロセス、金型の標準部品の生産と供給は完璧なシステムを形成しています。 そして、中国の金型標準化作業は設立直後から「国家金型標準化技術委員会」から1983年に始まりました。 現在、中国の金型生産単位は約2メートルで、金型生産は大きく発展しましたが、高度な工業生産の要件を完全に満たすことができず、重要な理由の1つは金型の標準化度が高く、レベルが高くないことです。 中国の金型標準化システムには、金型ベース、金​​型プロセス品質基準、金型標準部品、金型生産関連技術基準の 4 つのカテゴリの標準が含まれています。 金型の規格は、主にスタンピング金型、プラスチック射出成形金型、ダイカスト金型、鍛造金型、ファスナー、冷間圧造金型、絞り金型、冷間押出金型、ゴム金型、ガラス金型などに分類されます。自動車金型規格の 現在、中国には 50 の多くの金型規格があり、合計 300 以上の規格があり、自動車用プレス金型部品の共通デバイスは 14 種類、244 種類、合計 363 の規格があります。 これらの基準を開発、推進、実施し、中国の金型と金型の標準化度およびレベルを向上させる。 国際コミュニケーションの増加に伴い、輸入金型のローカライゼーション作業の発展と外資系企業による金型一式の国際標準規格策定の面では、できる限りの注意を払っています。先進的な企業標準の採用を含む、国際標準または先進的な外国標準を採用する。 一方、多くの金型標準部品生産企業は、市場のニーズに応じて、中国の標準生産金型標準部品に従っているだけでなく、同時に企業の外国の先進標準生産金型標準部品に従っています。 日本「フット」やドイツ、アメリカ「DME」などの同社規格のハステストは中国でも広く普及しています。 金属スタンピング金型業界では、機械業界で一般的に使用されている「標準化」とは別に、「金型の標準化概念はより複雑です」とよく言われます。 後者は通常、標準部品の採用率によって測定できますが、前者は「カバレッジを使用したダイ標準部品」を指すことがよくあります。 中国では金型標準化の開始が比較的遅れているため、金型標準部品の生産、販売、プロモーション、応用も比較的遅れています。 その結果、金型標準部品の仕様が少なく、タイムリーに供給できず、いくつかの問題が長期にわたって存在し、金型標準部品の使用カバレッジが低くなっています。 近年、外資系企業の介入によりこの比率は大きく改善されてきているものの、全体としては依然として非常に低い水準にある。 暫定的な試算によれば、現在の比率はおよそ 45% ～ 40% の間です。 そして、国際一般が70％以上、そのうち中小型金型が80％以上です。 中国および異なる地域の金型企業の性質により、使用される金型標準部品の対象範囲にはかなりの違いがあります。 外資企業は他の企業よりも高く、企業の南は北よりも高い。 広東省で最も顕著です。 広東省には多くの外資系企業が集中しており、他の企業概念の変革と市場の発展をリードしているため、広東省の金属プレス金型企業の金型標準部品の使用率は他の地域に比べてはるかに高いです。金型企業。 金型標準を実装し、金型標準部品を採用すると、金型の品質が効果的に向上するだけでなく、金型の生産コストを削減し、生産サイクルを短縮できます。 関連統計によると、金型標準部品により企業の金型加工時間を 25% 節約できることが示されています。 30% ～ 45%、金型の生産サイクルを短縮できる 40%。 工業製品の多品種化、小ロット化、個別化、生産サイクルの高速化に伴い、市場経済における高速ひずみ能力と競争力を向上させるために、今日の金型生産サイクルにおいて金型の標準化の重要性はますます高まっています。もっと重要な