金属プレス部品にはいくつかの手順が含まれます。 プレス部品の加工には、打ち抜き、曲げ、深絞り、成形、仕上げなどが含まれます。 プレス部品で加工される材料は、主に炭素鋼板、合金鋼板、ばね鋼板、亜鉛メッキ板、ブリキ板、ステンレス鋼板、銅などの熱間圧延または冷間圧延(主に冷間圧延)された板金材料です。銅合金板、アルミニウム及びアルミニウム合金板など 金属プレス部品の硬さ試験にはロックウェル硬さ試験機を採用しています。 複雑な形状の小さなプレス部品は、通常の卓上ロックウェル硬さ試験機では試験できない非常に小さな平面の試験に使用できます。 自動車プレス部品のレッドパンチング加工の利点: 1)成形は基本的に製品部品の外形に制限されない。 2)生産は一般的な設備を使用しており、生産が簡単で、中小企業に適しています。 3)生産性が高く、量産に適している; 4)中子抜き装置を使用しているため、プレス部品の内部は中空であり、鍛造金型で加工した部品のように固体ではなく、バリの厚みも少ない。一般的な小型赤金型のバリ厚さは約0.5mmであるのに対し、鍛造金型のバリ厚さは一般に2mm以上であるため、材料利用率は鍛造金型に比べてはるかに高くなります。 5)レッドパンチングは、切削が少なく、切削が不要な加工技術で、表面粗さは金型に近く、寸法精度は6〜7に達するため、機械的な切削量は非常に少なくなります。 6)赤色スタンピング後に金属ビレットが加熱、押出、冷却されるため、赤色スタンピング部品の機械的特性が良好であり、その金属組織が変化し、鋳造または絞り加工によって引き起こされた元々の欠陥が除去され、内部結晶構造が変化します。部品は内側から外側に直線状になっており、これにより赤抜き部品の機械的特性が向上します。 7) 赤抜き部品の後、金属の内部粒子が微細化され、金属の密度が向上し、部品の耐食性が向上します。 8) あらゆる種類のカラーまたは黒色の金属加工に適しています。 関連ニュース:プレス部品の主な材質の特徴、プレス部品のよくあるトラブルへの対応、足場プレス部品の特徴と検査の重要性