プレス部品の工程計画と技術要件

プレス部品はヒーヒー理論を採用し、無駄のない無駄のないレイアウトとブランキングを実現しています。 精密プレス部品および部品の設計技術要件には、一般的なシート レイアウト原則 (ストリップを減らすためなど) に加えて、材料の繊維方向に関する厳密な規制がないという前提の下で、狭いストリップを切断する場合は、次のことを行う必要があります。基板の長手方向に沿って行われます。部品は、切断回数とスタンピング時の送り距離を減らすために、できる限り幅広のストリップに配置する必要があります。可能な限りサイドプレッシャープレートを使用して送り、セットしないようにしてください。ナイフからの送りはエッジとストリップの幅を減らす可能性があります）、無駄を減らし、無駄のないレイアウトとブランキング技術を使用するように努める必要があります。 プレス加工により部品の形状を変化させ、無駄を省き無駄を省きます。 通常、製品設計者は使用要件に従って部品を設計し、技術者は部品の製品図面に従ってプロセスを準備します。 これは当然のことです。 しかし、場合によっては、デザイナーの手によって材料がゴミ箱に送られ、無駄が発生することがあります。 したがって、部品のプレス工程を分析し、工程計画を選択する際には、部品の形状を適切に変更して、変更された部品の形状が結合された形状となり、部品と部品の間、および部品と部品の間に隙間がないようにする必要があります。ブランク。 無駄のない、無駄のない打抜き加工が実現でき、材料利用率の向上（最大100％）が図れるだけでなく、生産効率の向上、金型の加工難易度の低減、製品の品質向上に貢献します。 実際の生産では、シート仕様の制限により、部品によってはブランキングやレイアウトに多くの無駄が発生し、無駄が発生します。 大規模なスタンピング生産では、同様の指標と調整された出力を備えた 2 つ以上の材料のブランクを同じプレート上でネストして打ち抜くことができるため、ブランキングの無駄が削減または排除され、材料の消費量が削減されます。 一般に、自動車のプレス部品の材料を選択する場合は、次の原則に従う必要があります。 選択された材料は、まず自動車部品の性能要件を満たしている必要があります。 b. 選択された材料は、より優れたプロセス性能を備えている必要があります。 c. 選択された素材はより経済的なセックスを持っている必要があります。 関連ニュース：プレス部品の主な材質の特徴、プレス部品のよくあるトラブルへの対応、足場プレス部品の特徴と検査の重要性