自動車部品用順送金型が勢いを増している
2021-05-01
Fortuna Stamping
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自動車スタンピング生産における高効率化と自動化の発展に伴い、自動車部品への順送金型生産の適用はさらに普及するでしょう。 複雑な形状のスタンピング部品、特に従来のプロセスに従って異なるプロセスで複数のパンチング金型を必要とする一部の中小規模の複雑なスタンピング部品は、マルチステーション順送金型によって成形されることが増えています。 例えば、自動車ウィンドウシェイカー部品の14ステーション順送金型は、厚さ1mmの高張力鋼板のプレス材であり、本来の生産には5つのサブプロセス金型が必要でしたが、マルチステーション順送金型を使用して製品を成形します。生産効率は3倍以上向上し、金型寿命は最大3,000万ストロークに達します。 自動車フレーム部品用の19ステーション順送金型、厚さ2.6mmのプレス材の高強度プレートを使用し、1つの金型ではなく左右の部品を1つの金型で成形します。 複雑な製品形状、大きな面深さ変動、高精度を実現する自動車構造部品用の大型順送金型。 これらの金型のレベルとプレス部品の品質は、同様の海外製品と同等です。
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はじめに：
リードフレームは、さまざまな産業の高性能部品の製造に不可欠な部品です。
適切なリードフレームメーカーを選択することは、電子デバイスの成功と品質にとって非常に重要です。
リードフレームスタンピングは、特に技術が急速に進歩し続ける中、電子部品の製造において重要なプロセスです。
精密スタンピングに関して言えば、リードフレームは多くの電子デバイスや機械デバイスに不可欠なコンポーネントです。
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