プレス部品加工におけるパンチング工程

プレス部品加工工場では、金属プレス部品、ステンレスプレス部品、板金プレス部品などを製造・加工することができます。 プレス部品には多くの加工工程があり、それぞれの工程に特有の加工特性があります。 今日は、プレシジョンが過去の経験に基づいて、プレス工程におけるパンチングプロセスについて説明します。 一般的なパンチングプレートは次のとおりです: ステンレス鋼板、銅板、鉄板、アルミニウム板、低炭素鋼板、亜鉛メッキ板、PVC 板、冷間圧延コイル等。;部品をプレス加工する従来の方法では、パンチングダイを使用してプレートに貫通穴を加工します。 パンチングにはパイプパンチング、シートパンチング、油圧パンチングなどさまざまな方法があります。 1. パイプパンチングとシートパンチングは、変形特性や変形特性に多くの類似点があります。 しかし、チューブは中空の円筒状ブランクであるため、打ち抜き中に雄型と雌型に接触するチューブの壁は隔離されています。 平板ほど平坦ではないため、特殊な加工手段や金型構造が必要となります。 2. 油圧パンチングは新しいタイプのパンチング方法であり、中空部品や湾曲した軸を持つ部品を打ち抜くことができ、従来の加工技術では実現できない利点があります。 部品をプレスするプレスプロセス全体において、油圧プレスは金型を必要としません。 これは、内部寸法が小さすぎる、またはシャフトが曲がっているために金型に配置できない部品を処理する場合に大きな利点があります。 同時に、レーザー切断を油圧パンチングに置き換えることは、部品の生産コストを削減し、生産効率を向上させる上で重要な役割を果たします。 ハイドロフォーミングプロセスによって形成された部品には、材料を節約し、コストを削減し、優れた性能を発揮するという利点があります。 ハイドロフォーミングパーツを多用。 パーツパンチングの加工方法は国内外の研究者からますます注目を集めています。 管状のハイドロフォーミング部品は中空であるため、従来の加工方法ではプレス加工ができず、通常はレーザー切断が加工に使用されます。 良好な加工品質は確保できるものの、設備投資が高額となりコスト削減にはつながりません。 【関連おすすめ】詳しくはこちら：ステンレスの表面を研磨する方法は何ですか？詳しくはこちら：自動車用プレス部品金型の製造上の特徴 詳しくはこちら：連続プレス金型設計の注意点