車載用接続端子の圧着要件

車載用接続端子の圧着要件 今日、自動車産業の急速な発展に伴い、車載電装システムはますます隆盛を極めております。 自動車には、特性の異なるさまざまな電化製品が次々と登場しており、自動車用ワイヤーハーネスに求められる性能もますます高くなっています。 自動車用接続端子は自動車用ワイヤーハーネスや車両電装システムにおいて重要な位置を占めており、その特性や使用条件を把握することが自動車用ワイヤーハーネスの性能向上に重要な役割を果たします。 しかし、自動車用接続端子の使用において、最も重要かつ最も問題が発生しやすい部分は、電線とプラグまたはソケットとの間の永久接続です。 自動車用ワイヤーハーネスにおける端子と電線との永久接続の多くは圧着によって実現されています。 この論文では、圧着における端子の特定の性能要件と端子の圧着に影響を与えるいくつかの要因を分析し、圧着性能を向上させる方法を提案します。 1 端子圧着 1.1 圧着の定義 圧着は自動車用ワイヤーハーネスの製造において非常に重要な工程です。 ワイヤとプラグまたはソケット間の効果的で信頼性の高い導体コネクタです。 圧着は、圧着ダイのジョーを通して原材料 (端子、ワイヤ、シール リング) を銅線および端子と結合させ、ワイヤ ハーネス コンポーネント (回路) を製造する重要なプロセスです。 2.2 端子圧着の電気的特性 ここでいう端子圧着の電気的特性とは、実際には端子圧着の圧着抵抗のことです。 圧着後、端子の電気インピーダンスが低く安定していることを確認する必要があります。 圧着抵抗をテストする場合、少なくとも 10 本のサンプル ワイヤを木製のテストベンチに規則的な方法で接続する必要があります。 2.3 端子圧着の物性 端子を圧着した後、プロファイル、電線むき、導体端末、絶縁圧着、ベルマウス等の端子の挿入、被覆の物性に問題がないことを確認してください。 2.3.1 圧着プロファイル 自動車用接続端子の圧着の機械的および電気的性能の評価指標は引張力と電圧降下であることがわかっていますが、圧着端子が機械的および電気的性能試験に容易に合格できることをどのように確認すればよいでしょうか?プロファイル分析の非常に重要なツールを導入しました。 機械的および電気的性能テストの不合格は、銅線の不均一な分布、圧着ウィングの不完全な閉鎖、ボイド、および圧着ウィングの底付きが原因である可能性があります。 したがって、プロファイル分析は単なるツールにすぎません。 その目的は、機械的および電気的特性の故障の原因を解明することです。 私たちが最終的に保証したいのは、機械的および電気的特性です。 2.3.2 ワイヤのストリッピング要件。 ワイヤのストリッピングには、特別なワイヤストリッピングツールを使用する必要があります。 絶縁層の不規則な切断、絶縁層の損傷、絶縁層の不完全な剥離、導体の切断または欠落、電線の走行、導体の緩み、過度の導体歪みは認められません。 起こった。 電線の導体が銀メッキされている場合、剥離工程中に電線の導体に手で触れる必要があり、手袋をして作業する必要がある。 2.3.3 導体端 圧着後、導体の端は導体圧着領域の前面から突き出る必要がありますが、最大長は 1 mm です。 導体の突出部がプラグイン機能、セルフロック機能、端子作業部のネジ固定に影響を与えないことが特長です。 ワイヤコネクタなどのソケットタイプの端子の場合、導体の端がネジで固定された円形の表面領域に入らないようにしてください。 2.3.4 端子作業部 端子を圧着した後、端子作業部に損傷や変形があってはなりません。 圧着後も、端子作業領域は、作業領域の端子図面のサイズと性能要件を満たしている必要があります。 2.3.5 ベルマウス導体の圧着は、圧着領域で閉じなければなりません。 後部ベルマウスは必須であり、後部ベルマウスの幅は絶縁圧着幅よりも大きくすることはできません。 フロントベルマウスのサイズはリアベルマウスよりも小さくなります。 2.3.6 圧着後も刃先が見えるようにする必要がありますが、長さは端子素材の厚さより長くすることはできず、最大値は 0.5 mm を超えてはなりません。 材料エッジおよび材料エッジのバリは、シースへの端子の貫通または端子の嵌合機能に影響を与えてはなりません。 3 端子圧着に影響を与える要因 端子圧着の品質に影響を与える主な要因は、端子自体の特性、圧着に使用される電線の特性、圧着装置の性質です。 3.1 端子特性が圧着に及ぼす影響 端子圧着の品質は、端子の材質、メッキ、形状、加工寸法、圧着範囲などに影響されます。 3.1.1 端子材質とメッキの圧着への影響 端子材質は銅合金が一般的です。 最も一般的に使用される銅合金、Qsn6.5 -0.1 (錫青銅合金) および H65 (真鍮合金) を例に挙げます。 表 3 に、2 つの材料の性能比較を示します。 端子のメッキ層は錫メッキ、銀メッキ、金メッキが一般的です。 銅材料に電気メッキを施すと、材料は比較的硬くなります。 実際の生産では、メッキなしの端子よりも圧着端子の方が優れた性能を発揮します。 3.1.2 端子サイズと圧着範囲が圧着に及ぼす影響 端子の設計サ​​イズと圧着テールのサイズは、圧着において決定的な役割を果たします。 図 9 に示すように。 端子がどれだけ電線を押し込めるかは、端子のテールの断面積とテールの特性 (面取り歯、ローレット加工) によって決まります。 u200bu200b端子テールの断面積は、端子の厚さ、端子圧着フィンのフィン長さ、フィン幅によって決まります。 端子が押し込める電線のサイズは、端子のテールの内周にどれだけ大きな銅線の四角形を収めることができるかによって決まります。したがって、端子圧着フィンのフィン長さおよび幅が大きいほど、圧着範囲は大きくなります。 端子の圧着には端子の厚みが大きく影響します。 厚さが厚いほど、圧着範囲は大きくなります。 圧着フィンの面取り歯と圧着フィンのローレット加工は、自動車用接続端子の強固な圧着に重要な役割を果たします。