鉄鋼業界の物流業界は急速に発展しています。 計算によると、中国の鉄鋼生産量とマテリアルフローの比率は1:5、つまり、鉄鋼生産1トンごとに5トンのマテリアルフローが必要となる。 過去2年間で、中国の年間鉄鋼生産量は8億トンを超え、40億トン以上の鉄鋼物流が生み出されており、これは中国の国民経済産業の中で最高の地位にある。 鉄鋼業界における主な物流形態は以下のとおりです。 (1) 原料調達・供給を起点とした貿易プラス物流で、鉄鋼業界に原料調達から物流までの全行程の物流サービスを提供します。倉庫保管・積み替え、流通加工、情報サービス、総合物流。 社会資源を統合・再編し、科学的管理を備えた現代物流企業を形成し、伝統的な物流機能を拡張・増幅し、企業の生産コストを削減し、大規模な物流基地と包括的な物流物流エリアと専門的な物流物流を中心とした物流を構築する。エリア。 ネットワークシステムフレームワークは、物流サービスを経済技術開発区、加工工業区、企業などのさまざまなターミナルに直接浸透させ、産業チェーンの上流と下流の企業間の重要なリンクとなっています。 (2) 新興物流パークは、貿易、倉庫保管、加工、流通、物流、金融、情報サービスを統合し、従来の市場を統合およびアップグレードします。 特徴は依然として伝統的な製造業と流通企業を広範に組み合わせ、ドックと倉庫、加工、貿易を組み合わせて、4in1の地域物流センターと物流産業クラスターを構築し、主要なサービス産業パークの建設に重点を置いており、主要なサービス産業パークの建設に重点を置いています。企業と主要なプロジェクトキャリアは、高い出発点と高い基準に基づいて近代的な物流港を建設し、近代的な物流、金融と保険、ビジネスサービス、情報サービス、技術サービスおよびその他の産業をサポートする開発を行います。 (3) インターネット+物流。 インターネットの特徴は、カバー範囲が広く、普及が早く、コストが低いことです。 特に国内インターネットの普及が進むにつれて、ほとんどの消費者グループは従来の情報収集チャネルを徐々に放棄し、代わりにインターネット上の検索エンジン、コミュニティ、機密カタログ、その他のリソースを使用して、よりニーズに合ったものを見つけています。 製品とサービス。 物流には、従来の輸送、倉庫保管、貨物輸送に加えて、新興の物流機器、物流ソフトウェア、物流コンサルティングも含まれます。 インターネットと電子商取引を利用して物流業界の発展を促進することは、実際には企業と企業間の物流プラットフォームを構築し、物流サービスの需要と供給の対話を強化し、物流業界の発展を促進することです。 物流の本質は効率の向上であり、そのモデルは「リソースの統合とプロセスの最適化」ですが、「インターネット+物流」モデルは、企業と企業間、または産業チェーンプラットフォーム上でリソースを統合し、プロセスの最適化を行うことです。 前の投稿: 我が国の鉄鋼産業のエンジニアリング技術の成果とコンサルティングサービス