腕を押す前に裾について話し合う単一の安全要素

私たちは、そうではありませんでした。車の世代の問題が何であるかを考えてください。安全係数は、腕を押す前の1周です。現在は中間開発地域で、数十年前の自転車と同じように車が使用されています。 人々が気にするのは、車の品質や性能の問題です。 いくつかの人気のある車のフロントヘムアームの材料を比較するための研究室に関しては、インターネット上の記事に近い問題があります。実際、合弁会社の車のフロントヘムアームのほとんどはシングルスタンピングであり、約20万台の車は基本的にこのようなものであり、規則はありません一部の輸入車には単一プレス部品も使用されていますが、材料の単一プレス、安全係数は正確にはどのようになりますか? ハードウェアのプレス部品の製造に特化しており、簡単な分析を行います。 実際、私たちが調達した自動車スタンピングシングルラップアーム鋳鉄材料の大部分は定性的であり、市場で長期間使用される車は新しい車ではありません。 これまでの市場からのフィードバックからもわかるように、激しい衝突事故でスイングアームが破損するケースはほとんどありませんでした。 だから、みんな心配しすぎなんです。 自動車プレス部品または東莞のハードウェアは強力で、品質が保証され、サービスが保証されています。