KOYOベアリングを固定する際の6つの注意点

熱センサーの使用により、軸受の作動温度を常に監視し、温度が指定値を超えると自動的に警報または停止し、燃焼シャフトの事故を防止します。 高温は多くの場合、ベアリングが異常な状態にあることを示します。 高温はベアリングの潤滑剤にも有害です。 ベアリングの過熱は、KOYO ベアリング潤滑剤が原因である場合があります。 125℃を超える温度で軸受を長期間連続回転させると、軸受の寿命が低下します。 ベアリングが高温になる原因には、潤滑剤の不足または過剰が含まれます。 不純物の混入、過大な荷重、軌道輪の損傷、すきま不足、オイルシールによる高摩擦など。

したがって、軸受温度を継続的に監視する必要があります。 KOYO針状ころ軸受は、軸受自体またはその他の重要な部品を測定します。 動作条件が変わらない場合、温度変化は故障の発生を示している可能性があります。 ベアリング温度は、ベアリング温度を正確に測定し、°C または華氏単位で表示できるデジタル温度計などの温度計を使用して定期的に測定できます。

軸受の温度は、一般に軸受の外面の温度から推測できます。 油穴を利用してベアリング外輪の温度を直接測定できる場合はKOYOベアリングの方が適しています。 一般に、ベアリングの温度はベアリングの運転につれてゆっくりと上昇し始め、1 ～ 2 時間後には定常状態に達します。 軸受の常温温度は機械の熱容量、放熱量、速度、負荷などにより変化します。 潤滑や取付部品が適切な場合、軸受温度が急激に上昇し異常高温となります。 このとき、動作を停止し、必要な予防措置を講じる必要があります。

1. 固定ショルダー

KOYO ベアリングの内輪は、シャフトの肩部と締め代によって軸方向の固定を実現します。 両端固定構造物の支持に適しています。 構造がシンプルで外形寸法も小さい。

2. 弾性止め輪固定

輸入ベアリングの内輪はシャフト肩部とロックナットにより軸方向に固定されています。 小さな両方向のアキシアル荷重に耐えることができます。 軸構造のサイズが小さい。

3. 固定するロックナット

KOYOベアリングの内輪は、シャフト肩部とロックナットにより軸方向に固定されています。 また、緩みを防ぐストップワッシャーがあり、安全で信頼性が高く、高速で過酷な用途に適しています。

4. 端面スラストワッシャー固定

輸入KOYOベアリングの内輪は、軸肩部と軸端止め輪により軸方向に固定されています。 軸端止め輪は軸端にネジで固定されています。 固定ネジには緩み止め装置が付いている必要があります。 軸端がねじ切りに適さない場合やスペースが限られている場合に適しています。

5. アダプタースリーブによる固定

KOYO ベアリングの内輪の軸方向の固定は、シャフトに圧縮されてクランプされるアダプター スリーブの内穴の半径方向のサイズに依存して行われます。

6. 引出しスリーブ固定

引抜きスリーブのクランプ方法はアダプタースリーブのクランプ方法と同じです。 しかし、KOYO輸入シャフトは特殊ナットにより着脱スリーブにより着脱が容易で、ラジアル荷重が大きくアキシアル荷重が小さい複列球面軸受を光軸に固定するのに適しています。

KOYOベアリングシートの改良された設計は、主にフレーム内のベアリングシートの正常な位置を確保し、摩耗後にベアリングシートとフレームが追加のアキシアル荷重を生成するのを防ぎ、またベアリングとサポートをできるだけ平行にすることです。追加の偏心トルクを効果的に排除できます。

KOYO ベアリング シートは、スラスト ラグの両側にスライディング プレートを追加します。その目的は、軸方向の隙間を適時に調整し、スラスト ラグの側面の摩耗を軽減することです。 柔軟なナイロン製保持器を使用しているため、軸受軌道面にゴミが侵入した場合でも保持器のねじれや鋼球の詰まりを防ぎます。 別の例は、曲げ力の作用点に硬化した黄麻布のブロックを設置することであり、その目的は、曲げ力において追加の軸方向荷重を生成することである。 KOYOベアリングの内部すきまを本来の通常レベルから3次・4次拡大補助すきまに拡大