自動車精密プレス部品の課題解決【ハードウェア】

自動車用精密プレス部品は製品バリエーションが豊富で、形状も複雑です。 一般に、精密金属スタンピングでは、サイズ範囲が狭く、より複雑な形状の小型自動車部品を加工できます。 しかし、スタンピングの製造中に、望ましくない現象が発生する場合があります。 これらの問題をいかに回避するかが、高品質のプレス部品を加工する際の主な問題になります。 中間保護面ブラケットは、自動車のキャブに一体化されたインストルメントパネルアセンブリの重要な耐荷重接続部であり、自動車のさまざまな計器の安定した信頼性の高い使用を確保するための重要な部品です。 高出力エンジンの高速回転や車両の悪条件により、キャブに強い振動や乱流が発生しやすく、計器回路や前面制御盤の一部機能の断線や故障を引き起こす可能性があります。 。 したがって、中間シールドサポートは、衝撃、曲げ疲労荷重、およびトルクに耐えることができ、十分な曲げ強度、せん断強度、および良好な靭性を備えていなければなりません。 さらに、成形中に部品に加えられる力を超えたり、微小亀裂がある程度まで拡大して破れや歪みが発生すると、材料が無駄になるだけでなく、金型に偏心荷重がかかり、金型の老化が促進されます。 インストルメントパネルブラケットアセンブリは自動車の運転室内で生産されました。 精密プレス部品の製造後、中間保護面の左右のブラケットが破れたり歪んだりすることが多いことが判明しました。 これらの欠陥は主にワークピースの穴パターンと側壁の角に分布していました。 そしてR弧と壁首の接合部。 注意深く分析した結果、主な原因は、金型の動作中に金型の成形とガイドが不安定であること、長期間の摩耗により金型と金型の間のギャップが調整できないこと、および金型の構造設計が不適切であることであると考えられます。 したがって、対応する管理策を技術面と管理面の両方から提案することができ、同様の部品技術、精密金属プレス金型の設計、成形加工の参考となります。 東莞金物は自動車精密プレス部品、通信精密プレス部品などに重点を置いた専門のハードウェア金型製造および加工工場です。 15年間