特定の問題が詳細に分析され、引張金型ひずみを解決するための特定の方法が存在します。 成形プロセスでは、凝着摩耗を低減するという基本原則に従う必要があり、出発点として接触ペアの性質を変更する必要があります。 成形されたワークの素材、ワークと金型の間、および金型に特殊な処理を施します。
1 つ目は、成形されたワークピースの原材料の側面です。 素材にリン酸塩処理や溶射などの表面処理を施すことにより、成形材料の表面に非金属のモールド層を形成し、ワークにかかる歪みを大幅に軽減または除去することができます。 この方法は多くの場合、コストが高くなります。 コストが高く、追加の生産設備を追加し、生産プロセスを増やす必要があります。この方法は場合によってはある程度の効果がありますが、実際の生産用途は非常にわずかです。
ワークピースと金型の間に PVC フィルムの層を追加すると、ワークピースにかかる歪みの問題が解決される場合があります。 生産ラインでは機構によりフィルムの連続供給が可能ですが、プレス装置の定期生産ではワーク生産ごとにフィルムを追加する必要があり、生産効率に影響します。 この方法は一般にコストが高く、大量の廃棄物が発生します。 少量のバッチの場合 大規模なワークピースの生産には、この方法を使用することをお勧めします。 成形荷重が非常に小さい場合には、潤滑油の添加やEP添加潤滑油の添加によりワークのひずみ問題を解決できる場合があります。
実際には、モールドの凹凸インクの材質を変更したり、凹凸モールドに表面処理を施し、材質と凹凸モールドとの接触性を変える方法が広く用いられていることが判明している。
ワークの凹凸型や金型の表面ひずみの問題を解決するには、実際の状況に応じて対応する方法を選択する必要があります。 ワークの大きさや荷重、生産ロット、加工材料の種類などに応じて塗布方法を選択します。 ひずみの問題を解決する方法の中でも、金型の材質に超硬合金を使用し、金型の凹凸面に化学蒸着やTDコーティング処理を施すのが最適です。 その中でTDクラッドが最もコスト効率が高い