金属プレス部品の製造工程では、プレス部品の成形時の塑性変形によっても弾性変形が発生し、部品には一定のスプリングバックが生じます。 スプリングバックとは、板金を成形し、成形した部品を金型から取り出した後に発生する変形のことです。 パーツの最終形状に影響します。 スプリングバックの量は、プレス部品の精度に直接影響します。 では、このスタンピングリバウンド現象はどのようにして防ぐべきなのでしょうか?材質面:製品の要求を満たすことを前提として、曲がりにくい材質を選択するか、材質の厚みを適度に厚くするように努めてください。 第二に、プレス形状の設計です。複雑な形状のプレス部品は、一度の曲げでさまざまな方向に応力状況が複雑になり、スプリングバックの問題を解決するためにいくつかのコンポーネントを組み合わせることができます。 スプリングバックの問題は、曲面部のR角の値を小さくすることでも解決できます。 金型が予備成形用に設計されている場合、一度の成形スタンピング部品を異なるプロセスに分散して完成させることができ、成形プロセス中の内部応力をある程度除去してスプリングバック欠陥を解決できます。 部品のブランク ホルダー力を最適化し、材料の流れ方向を調整し、材料の内部応力分布を改善することにより、ブランク ホルダー力の増加により、部品をより完全に絞り加工することができます。 フォーミングが十分であれば内外応力差が小さくなりスプリングバックが発生します。 減少。 ドロービードを活用し、絞り位置を合理的に設定することで、材料の流れの方向を効果的に変更し、プレス面の送り抵抗を効果的に分散することで、材料の成形性を向上させ、スプリングバックが発生しやすい部分の絞りを設定することができます。部品がより完全に形成されると、応力分布がより均一になり、スプリングバックが減少します。 東莞市有限公司 17年間、プレス部品のカスタマイズ生産に注力してきました。 過去17年間、私たちは常に金型開発を最優先事項としてきました。 独立した金型 Ru0026D チーム、プロの金型生産チーム、ワンストップ開発、優れた利点。 長年にわたり、当社は多くの電子会社、通信会社、ハードウェア製品会社、自動車会社にさまざまなカスタマイズされた金属プレス部品や絞り部品を提供してきました。 【関連おすすめ】詳しくはこちら:金属プレス部品の設計・加工で注意すべき点とは?詳細: 自動車スタンピング部品の試運転におけるコールドスタンピング金型の要件は何ですか?詳細: 金属プレス部品の加工ではどのような原則に従う必要がありますか?