プレス部品の適合確認段階

自動車のプレス部品の量産プロセスにおける品質をより確実に確保するために、プレス部品と車体の問題が研究開発プロセスにあります。 フルシーケンススタンピング金型シェルの開発・設計後、ボディサブマスター工程とマスター工程の溶接マッチング検証を行うことが非常に重要です。 必要です。 精密-10年以上自動車用プレス部品のカスタム加工にこだわり、豊富な経験を蓄積しております。 次に、プレス部品のマッチング検証フェーズとは何かをご紹介します。 ツーリング治具の機能は、溶接プロセス全体でプレス部品を成形、正確に配置、クランプして、溶接後のプロセス全体の精度を確保し、車体の溶接精度を保証することです。 したがって、研究開発プロセスにおける溶接適合検証活動は、精度判断の基礎として校正された治具と治具に基づいて行われ、溶接治具上のプレス部品の適合および重なりに存在する問題を確認します。 プレス部品の状態が安定しており、適合率がマッチング規定を考慮した場合、溶接マッチング認証を実施します。 マッチング認証を行う場合、プレス部品の適合率は全体の適合率＞80%と規定されており、基準穴および基準点は100％基準を満たしています。 マッチング認証中、溶接プロセスで指定されたマッチング ラップ シーケンスに従って、スタンピング部品が治具ツール上に配置されます。 まず、工具と治具のランダムな条件（クランプされていない場合）でマッチングを実行します。このとき、穴、表面と製品の間の鋼棒の重なりを確認し、ギャップ定規、プラグピース、およびプラグピースなどの特別なツールを使用します。データと情報の正確な測定を実行するためのその他の特別なツール。スタンピング部品の中央および部品と治具の支点の間の介入点を削除することを好みます。次に、スタンピング部品と補助支持点の間のギャップを記録します。クランプの場合は、マイクロメータを使用して合わせ位置のギャップを確認し、プレス部品の検査データ情報を組み合わせて問題のある製品を特定し、相対的な修正要求を行います。 プレス部品の一致確認は複数回の繰り返し作業です。 マッチング検証作業の開始から問題が解決するまで、通常 2 ～ 3 ラウンドの検証が必要です。 マッチングフォローアップ管理方法は質問リストの形式で実施され、マッチングの問題を監視することができます。 【おすすめ】詳しくはこちら：プレス部品の加工装置の合理的な選び方について詳しくはこちら：モーターハウジングはどう選ぶ？さらに詳しく: 曲げプレス部品の曲がりや割れの問題を解決するには