鋼板を使用した自動車部品のプレス加工は、材料利用率が高く、生産効率が高く、フロー生産を組織しやすい、複雑な形状の部品を打ち抜くことができ、部品の互換性が良いなどの利点があるため、現代の自動車業界ではプレス技術が広く使用されています。自動車の車体やフレームなどの部品の製造。 自動車のプレス部品は多種多様かつ複雑な形状をしているため、鋼板材料にはプレス成形性だけでなく、部品の要求性能(剛性、強度、耐食性など)を満たすことが求められます。 。)。 自動車のプレス加工に使用される鋼板は、その製造方法により冷延鋼板と熱延鋼板に分けられます。 冷間圧延鋼板は表面品質が良く、主にボディのプレス部品の製造に使用されます。熱間圧延鋼板は主にフレーム、シャーシ、ホイールなど一定の強度が必要な部品のプレス加工に使用されます。 鋼板の性質により普通低炭素鋼板と特殊鋼板に分けられます。 特殊鋼板には、高強度低合金鋼板、表面処理鋼板、高強度テーラー溶接鋼板などがあります。 関連ニュース:プレス部品の主な材質の特徴、プレス部品のよくあるトラブルへの対応、足場プレス部品の特徴と検査の重要性