製造業における製品生産量の急増と高精度化に対応する高速精密プレス技術。 現在、機械製造業界では、高精度技術とローエンド技術、自動化生産と従来型生産、大量生産と単品・小ロット生産が共存しています。 したがって、プレス企業の技術レベルは異なります。 所得水準の向上に伴い、乗り物に対する快適性、安全性の高さ、美しさ、個性など、二輪車や四輪車への要求は高まっています。 これらの要求により、二輪車や四輪車製品の精度はますます高度化しています。 一般的な製作方法は切削加工です。 具体的な工程は、素材準備(鍛造素材)→焼きならし→カーフォーミング、内穴φ24.6H8加工→フライス溝→フィッターバリ取り→小穴4ヶ所穴あけ→フィッターバリ取り→検査→ホブ加工→フィッター歯車ホブ削りバリ→精密加工となります。スプロケット検査→浸炭焼入れ→サンドブラスト→内穴φ25H7研削→製品図面に従って検査を行います。 この処理技術の生産プロセスは長く、より多くの工具や補助手順が必要であることがわかります。 したがって、この加工技術は、少量のバッチや緩い部品サイズの一貫性要件に適しています。