東莞はCAMによって制御される自動旋盤の一種です。 スイス、日本、台湾から中国本土市場に輸入されてからわずか数十年で、最初の数百ユニットから市場に流通し、曲がりくねった現在では数十万ユニットに達し、徐々に機械加工産業に統合されています。 金属プレス金型はプレス生産技術と設備の重要な部分であり、技術集約的な製品です。 プレス部品の品質、生産効率、生産コストなど 、金型の設計と製造には直接的な関係があります。 現在、我が国の金型産業の規模は世界最高であるが、その多くは中・低技術レベルと付加価値の分野に集中している。 中国金型産業協会が提供したデータによると、中国の製造業は、精密かつ複雑な金属プレス金型やプラスチック金型、自動車カバー金型、電子コネクタやその他の電子製品、金型などを緊急に必要としている。 、依然として多数の金型の輸出入が10億ドル以上の赤字です。 急速な発展を前提とした現代の製造業では、中国は金型製造大国となり、国内の金型産業は急速に発展しており、中国の金型産業は規模が大きいだけでなく、グレードもますます豊かになっています。 ご紹介によると、現在では大型、精密、複雑、長寿命の金型を代表し、金型比率は35%に達する高水準となっています。 自動車産業の急速な発展に伴い、自動車用金型の製作サービスも近年急速に発展しています。 金型の自動生産にはさまざまな種類のサービスがあり、大きく分けてプラスチック金型が2種類あります。 自動車産業が非常に発展している国では、自動車金型向けのサービスがそのフルモールド生産量の 40% 以上を占める傾向があります。 長年の開発を経て、現在中国の自動車金型サービスは金型生産全体の約3分の1を占めています。 このうち、自動車金型の全金型の約3分の1を占め、金属スタンピング金型は約半分を占め、金型業界における自動車金属スタンピング金型は自動車産業の重要な位置を占めています。 特に自動車外装部品金型は車種に直結するため、その位置は特に重要です。 自動車用プレス金型は金属プレス金型の主要部品であり、約 40% 以上を占めています。 近年の自動車産業の成長発展に伴い、モデルの加速刺激などの要因により、自動車の分野における金属プレス金型の企業と製品が以前よりも大幅に増加しています。 自動車会社も金型の品質についてより高い要求を提示しており、金型企業は改善し、常にレベルを向上させています。 同時に、主に金型レベルでの金型輸出の増加により。 これらは金属プレス金型の企業競争力を促進します。 また、金属プレス金型企業は国際競争力の向上や販路拡大のため、情報管理にも細心の注意を払っています。 )ネットワークの例では、200社以上の金属スタンピング金型企業がネットワークと協力して、このプラットフォームを通じて国内外のバイヤーを開発しています。 A: プレス部品の特性概要について