専門家らは、国内の高級自動車金型企業は、伝統的な金型企業のQ品質、Cコスト、Tサイクルの要件を満たすことに加えて、国内金型製造の主要な発展方向となる新しい金型技術を開発し、適用する必要があると述べた。これからの業界。
統計によると、我が国の主要基幹金型企業は110社近くに達しており、そのうち約37%がスタンピング金型です。 これらのデータは、我が国が自動車金型製造大国となったという事実を強く証明しています。 しかし、我が国の自動車金型の開発はそれほど理想的なものではありません。 高級自動車金型企業の技術レベルは水準に達しておらず、技術革新能力も低く、新たな金型の開発能力も不十分です。 これら一連の理由により、我が国の自動車金型産業の発展は制限されています。 その結果、自動車金型会社はハイエンド市場にマッチする金型を生産できなくなります。 高級自動車の製造に必要な金型も輸入に頼らざるを得ません。
逆に、国内のハイエンド金型企業は、生産負荷が不十分なため、中級およびローエンド市場を獲得するために当初の市場での位置付けを変更する必要がある場合があります。 中級および低級市場の利益率が低いため、Ru0026D および技術革新への投資も非常に少額です。 特定の状況下では、企業が開発の好循環に入ることができない悪循環が形成されます。 多くの企業が、ますます熾烈な市場競争に直面しています。
専門家らは、国内の高級自動車金型企業は、伝統的な金型企業のQ品質、Cコスト、Tサイクルの要件を満たすことに加えて、国内金型開発の主要な方向性となる新しい金型技術を開発、適用する必要があると述べた。これからの製造業。
マルチステーション順送金型とファインブランキング金型は、非常に高い精度と寿命が要求されるプレス金型の開発方向を表しており、主に電子情報産業、自動車、計器、家電などで使用されています。 これら 2 種類の金型は中国にかなりの基盤があり、外国の技術と設備を導入しています。 個々の企業が生産する製品は世界レベルに達しているが、多くの企業との差は依然として大きく、総供給量が需要を上回り、輸入量が増加している。 VLSI回路のサポート、リードピン数100以上、ギャップ0.2mm以下のリードフレームのサポート、精度5mm以上の精密小型コネクタのサポート、1.6mm以下のマイクロモーターコアのサポート、キネスコープや電子銃のサポートなど。 精度の高い金型の適合が開発の最優先事項です