プレス部品メーカーの経験の共有: プレス部品金型の構造を定義する方法。 金型の構造は、プレス加工の形状精度の諸要素を考慮して総合的に検討する必要があります。 プレス部品の品質を満たすことを前提として、プレス部品の製造コストを最小限に抑え、金型の構造を決定するには、多くの問題を解決する必要があります。 皆さんもご存知の通り、単純金型、複合金型、順送金型などの金型の種類の分類と、加工方法の分類と決定です。 手動運転、自動運転、半自動運転など、供給と排出の方法の決定、プレスとアンロードの方法の決定、精度と方法を合理的に選択する必要があります。 プレス部品メーカーの設計者は、金型のメンテナンス性、操作性、安全性なども考慮して金型を設計する必要があります。 たとえば、金型には多くの稼働部品があり、金型の耐用年数も大きく異なります。 摩耗しやすい作動部品はクイックチェンジ構造にし、可能な限り個別に調整・補正できるようにする必要があります。 履きやすいパーツのサイズ感。 金型の構造は危険領域に作業者の手が入らないようにする必要があり、各可動部の構造寸法は可動範囲内で作業者の手が潰されないように確保する必要があります。 複合金型の選択により、複合金型の構造は正型と反転型の 2 つのタイプに分けることができます。 複合金型機構の選択では、次の問題を考慮する必要があります。 操作を容易にするために、金型の作業領域に打ち抜きくずが現れない場合は、フリップチップ複合金型構造を使用して、作業を容易にすることができます。パンチくずをパンチ穴と凹型穴に通過させます。 漏れ落ちています。 雄型、雌型の強度から考えて、雄型、雌型の肉厚が薄い場合はフォーマルな構造を採用する必要があります。 凹型の外形サイズが大きすぎる場合、上型が下型を収容できる場合には、まずフリップチップ構造が採用されます。 上型が凹型を収容できない場合は、この時点で正式な構造を検討できます。 部品の平坦度要件が高い場合は、正式な構造を使用するとより良い結果が得られます。 ただし、弾性押し装置を使用する場合は、複合金型の構造を最初に考慮する必要があります。 上記の構造を考慮して、操作を容易にし、生産性を向上させるために、プレス部品メーカーの設計ではフリップチップ複合金型構造が採用されています。 部品の予備選択は、剛性の押し出し装置を使用して押し出し、ゴムを使用してアンロードし、中間ガイドピラーモールドベースを使用します。 [関連の推奨事項] さらに詳しく: 新エネルギー自動車のプレス部品についてどれくらい知っていますか?詳細はこちら:プレス加工業界の経験共有 詳細はこちら:精密金属プレス部品の図面の書き方、手順をご理解ください