自動車用ワイヤーハーネス端子 配線端子端子の機能と用途 |車 |自動車オートロック端末 2016 年は我が国の自動車産業回復の中心政策として発令され、8090 グループが徐々に社会に足がかりを築いた後、若い世代が部屋に入るのはそれほど多くありませんが、より所有したいと考えています自動車、自動車の安全性能はより考慮されるようになり、若い世代や配線端子、自動車全体の電流としてあらゆる種類の電子ワイヤーや信号伝送接合部の要求が非常に高くなります。 ワイヤーハーネスが人体の神経だとすれば、自動車用ワイヤーハーネスの端子はあらゆる神経線維の焦点となります。 車の回路の正常な動作には優れたハーネス端子インターフェイスが不可欠であり、以下は配線端子の特性と実用化の詳細な導入の要件に従っています。 ( 自動車ワイヤーハーネス端子の特定の部品、プレス加工、タイプ、形状などの重要なパラメータが含まれています。 ) 1. 自動車用ワイヤーハーネスのセルフロックロックは、通常、背面と側面の 3 つの端子部分で構成されます。具体的な役割は、端子がプラスチックスリーブ内に固定されているため、車両をロックすることであり、客観的要因としてワイヤー端子の脱落を防止します。 2. 電化製品に表示される端子のワイヤーロックコア部分はワイヤーハーネスのワイヤーと接触し、電流や伝送信号はこの部分を通過し、配線端子とワイヤーハーネスの間で伝達されます。 これは自動車の回路動作プロセス全体であり、主要な機械機能領域の 1 つを実行するパフォーマンスを保証します。 3. ワイヤーハーネスの圧接部と端子接触部の絶縁には、2つの異なる機能があります。1つは、高電圧の条件下で、ワイヤー絶縁部の端にある銅の収縮プラスチックセットを空気にさらした状態に保つために使用されます。特に漏れ、焼損などの短絡特性が発生しやすい。 次に、ワイヤーテールを車のターミナルにある程度圧力をかけた後、ワイヤーとバスターミナルの間の振動の程度を制御します。 スイングを小さくすると骨折や脱落の原因となります。 配線端子について、各部の機能についてご紹介します。 4. 配線端子には固定ガイドレールが付いています( 下図はShunShu 2番目の場所) 、ワイヤ端子をガイドとしてプラスチックケースに入れると、端子位置をロードした後ハーネスを保持でき、このワイヤ端子はケース内で回転したりねじれたりせず、オスメス端子、ケース、およびワイヤ端子の安定性を最大限に確保できます。一致している場合、短絡は発生しません。 5. プレス工程での配線端子は、金型に電線端子を確実に配置し、廃棄物を分離するために、ストリップから切断されます。 6. ラインコアのワイヤとワイヤ圧着予備は、損傷後に潰れる過程にありません