1 大型モーター 我が国の大型モーター産業は依然として火力発電が主流であり、設備容量は飽和状態となっている。 今後数年間で市場能力は均衡する傾向にあるが、高級無方向性電磁鋼板に対する一定の需要は依然として存在する。 火力発電は海外市場、特に発展途上国への輸出を拡大し、大きな市場空間を有する。 原子力発電は我が国のエネルギー開発の優先方向の一つであり、将来の電力建設の焦点でもあります。 第 2 世代半および第 3 世代 (AP1000、EPR) 原子力発電所が数十基建設される予定です。 風力発電はクリーンで再生可能なエネルギーとして、条件が許せばすべての地域で推進されています。 風力エネルギーの実証された理論的埋蔵量は 32 億 2,600 万 kW に達します。 2020 年までに、我が国の風力発電の総設置容量は 2 億 3,000 万 kW に達し、総発電量は 4,649 億 kWh に達すると推定されています。 毎年80〜10万トンの高級無方向性電磁鋼板の需要が追加される予定です。 2 中小型モーター 中国電気機器工業協会中小型モーター部門の統計によると、国内には約 2,000 ~ 3,000 のモーター工場があり、300 シリーズ以上、1,500 種類近くのモーター工場があります。製品。 主な品種は、Y、Y2シリーズおよび派生シリーズなどの低圧三相非同期モータ製品(出力の約70%)と、YKKなどの中型高圧モータシリーズ三相非同期モータです。これらの製品には年間約 350 ~ 400 万トンの電磁鋼板が必要です。 3 自動車に関しては、我が国の自動車生産台数は2010年に1,800万台を超え、世界最高の生産台数を記録し、世界最大の自動車生産国となった。 「第12次5カ年」期間中に自動車生産は2,200万台に達すると予想されている。 高級車から中級車まで1台あたり100個以上のマイクロモーターを搭載するため、0.15mm、0.20mm、0.35mm、0.50mmといった様々なグレードの無方向性電磁鋼板の鉄心を使用する必要があります。 1台あたりの電磁鋼板の平均消費量が1.0~2.5kg、トラックと乗用車あたりの電磁鋼板の平均消費量が5~8kgであることに基づくと、12年末時点の中国自動車産業における冷間圧延無方向性電磁鋼板の年間需要は、 5ヵ年計画期間は約65万~70万トン(高級含む)です。 前の投稿: 浙江省ハードウェア産業の発展におけるいくつかの歴史的時期