自動車精密プレス部品の加工は、従来のプレス装置や特殊なプレス装置の力を利用して、シートに直接変形力を加えて金型内で変形させることにより、一定の形状、寸法、性能を備えた汎用部品を生産する技術です。 プレス加工の3要素は板材、金型、設備です。 自動車部品のプレス加工は金属の冷間変形加工方法です。 金属塑性加工(または加圧加工)の主要な方法の一つであり、データ形成工学技術の一部でもあります。 自動車の精密プレス部品に使用される金型をスタンピング金型、略して金型と呼びます。 ダイは、材料 (金属または非金属) を必要なスタンピング部品にバッチ処理するための特別なツールです。 プレス加工においては、打ち抜き金型が非常に重要です。 条件を満たす金型が無い場合、バッチプレス生産は困難です。良い金型がなければ、良いプレス技術は完成しません。 プレス加工の三要素は、プレス技術と金型、プレス設備、プレス材料であり、これらが相互に連携して自動車用精密プレス部品が得られます。 自動車精密プレス部品の加工には、打ち抜き、曲げ、深絞り、成形、仕上げ等の工程が含まれます。 プレス部品で加工される材料は、主に炭素鋼板、合金鋼板、ばね鋼板、亜鉛メッキ板、ブリキ板、ステンレス鋼板、銅などの熱間圧延または冷間圧延(主に冷間圧延)された板金材料です。銅合金板、アルミニウム及びアルミニウム合金板など もっと詳しく知りたい方はぜひご相談ください