自動車金属プレス部品に求められる材料性能は何ですか?

自動車の台数が増加し、自動車に求められる材料性能 プレス部品 ? 自動車スタンプ材の各部分の性能も異なりますが、多くの友人は知らないので、小さなメイクアップで簡単に説明します。 1. 乗用車部品の外観 自動車部品の材料性能要件はそれほど複雑ではありません。ほとんどのロール成形プロセスでは、材料の成形性、剛性、耐食性、溶接性などに一定の要件があり、一般に高張力鋼板の外観性能と良好な溶接性を選択します。 、一般的な強度グレードは 300 - 600mpaの高張力鋼板とフィンです。 Eグレイン鋼。 2. 自動車キャビン部品の材料性能要件はほとんどが自動車キャビン部品に当てはまります。複雑な形状、複雑な形状を形成しますが、力は必要ありません。金型成形プロセスを使用し、材料の成形性が主な矛盾となっているため、材料の成形性、伸縮性と剛性、延性が必要です。耐凹性、溶接性、耐食性などの性能を備えています。 TC…… 製品設計では、通常、パネルの応力と形状の複雑さに応じて鋼の種類を選択します。 一般的に延性の良い低炭素冷延鋼板や低炭素冷延鋼板が使用されます。 近年では、高リン冷延鋼板、一般高張力冷延鋼板、冷延二相鋼、極低炭素冷延鋼板焼付硬化、高張力鋼板冷延鋼板、塗装、溶接などの各種冷延鋼材が開発されています。鋼板およびリフティング材は優れた成形性と高いリン含有量を備えています。 ELプレートなど 、車のドア、ドア板、補強板、屋根カバー、荷物カバープレート、バンパーなどの車体部品に広く使用されています。 3. 自動車シャーシ部品の材料性能要件は、フレーム、車のプレート、一部のコンポーネントのサポートと接続ソケットが重要であり、金型成形プロセスを採用し、高強度と良好な可塑性、衝撃と疲労耐久性、エネルギー吸収能力、溶接性などを備えた材料を採用しています。 、一般に、成形性の良い高張力鋼板、超微細複合材料を選択します。 AIN鋼（ 強度グレードは300 - 6.1億mpa） そして超高張力鋼（ 強度等級は610 - 10億mpa) 。 関連検索：プレス部品加工、金属プレス部品、ろう付け加工リンク：http://www. 無錫龍春。 com/

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