武漢自動車金属プレス部品、生産中によくある問題の分析 + プレス日生産能力 300 万

武漢で自動車用金属プレス部品の生産を担当する技術者らは、プレス加工でよくあるいくつかの問題について、品質、効率、生産に「微妙に」影響を与えるだろうと述べた。 Xiaoshuo はいくつかの関連資料を整理し、以下の内容を全員に一緒に知らせました。 1. 付着、傷: 材料とパンチまたはダイの間の摩擦によって部品または金型の表面に現れる欠陥。 2. バリ：主に抜き型と抜き型で発生し、刃先間の隙間が大きい場合も小さい場合もあり、バリが発生します。 3. ラインオフセット: 部品が形成されるとき、最初にダイに接触する部品が押しつぶされてラインが形成されます。 4. 凹凸：巻き戻しラインに異物（鉄粉、ゴム、ゴミ）が混入すると凹凸が生じます。 5. ねじれ: 不均一な応力、ドロービードのマッチング不良、またはプレス スライダーの制御不良により、成形品の角や圧力が発生します。 花の部分にはジグザグやひずみが発生します。 6. シワ：エッジやr部のシワは、プレススライダーの調整不良、プレス精度の低さ、エアクッション圧力の調整不良、大きいパンチやr部などが原因で発生します。 ハードウェア、15年間武漢自動車金属プレス部品に注力、5000平方メートルの生産工場、数百台の精密加工および生産設備、20人以上のRu0026Dおよび設計エンジニア、月産100セット以上の金型加工能力、日量300万の生産能力打ち抜き回数、打ち抜き精度は0.01mmまで、16層の品質検査を厳しくチェック。 ハードウェアスタンピング加工を選択する際の時間の問題を迅速に解決し、スタンピング精度の問題を解決し、生産品質の問題を解決します。 過去 15 年間、私はお客様の仕事の結果のみを求めて、お客様のニーズに応えるよう誠実に取り組んできました。