自動車に欠かせないフィッシュアイ端子のメッキは検査作業を経て、検査合格品のみが次工程へ使用されます。 通常の検査項目は、膜厚、密着性、はんだ付け性、外観、梱包、塩水噴霧試験などです。 製品図面には特別な要件があり、気孔率テスト ( 30U') 硝酸蒸気法またはその他の環境試験を使用した金。 自動車用フィッシュアイ端子のメッキ溶接性とその試験方法は以下のとおりです。 錫メッキの基本的な機能と目的はんだ付け性ですが、溶接後のプロセス要件がある場合、溶接不良は許容できません。 2. はんだ付け試験の基本的な方法: 1) 直接浸漬錫法: 図面に従って、はんだの部分にフラックスを直接浸し、235 度の錫ストーブに浸し、5 秒後、約 25 mm/S の速度でゆっくりと取り出します。 室温まで冷却した後、顕微鏡で10回測定し、はんだ面積が95%以上であること、はんだ部分が滑らかであること、溶接がないこと、シールが剥がれていないこと、ピンホールなどの現象が確認されていることを確認します。 2) 溶接前のエージング、表面に何らかの力がかかる製品には特別な要件があり、サンプルは溶接試験に使用する必要があります。サンプルは蒸気エージング試験機で8時間または16時間エージングし、溶接性能が悪い使用環境下で製品を判定する必要があります。 本稿では原本から記載しますが、転載する場合は出典と著者を明記してください。