現代社会の発展はますます速くなり、交通はますます便利になり、自動車は現在最も一般的な交通手段の1つであるため、自動ラインスタンピングの需要も非常に大きく、自動車ラインスタンピング部品の生産、デザイン製品のスプリングバック問題に直面し、非常に頭の痛い問題です。著者はいくつかの経験を要約し、全員に共有します。 a、自動車ラインのスタンピング材料:バス部品の複雑な構造。これらの部品は異なる材料でスタンピングまたは他の技術で作られています。自動車プレス部品の強度の違いによる板金スタンピングのパイプライン、板の降伏強度が大きいほど、スプリングバックの問題が発生しやすくなります。 プレス部品の原材料の厚さ:材料自体が厚いため、成形やスプリングバック現象の変化に影響があり、塑性変形が困難な製品、製品のスプリングバックが小さくなります。 三、金型ブランクホルダー力:金型ブランクホルダー力は製品形成において非常に重要な役割を果たし、適切な調整を通じて材料の内部応力分布を改善し、製品の描画をより完全にすることができ、スプリングバックが減少します。 四、自動車ラインスタンピング形状:後続工程で製品の形状がより複雑になると、一般的に塑性加工が増加し、スプリングバックの形成が防止されるため、特別な製品の設計特性を考慮する必要がある場合、スプリングバック修正プロセスを考慮します。 五、製品図:合理的な設計の製品図は、材料の供給抵抗を効果的に配分することができ、プラスチック製品を増加させ、均一な圧力分布によりスプリングバックを小さくすることができます。 上記記事は金属プレス部品、自動車プレス部品加工カスタム18年( ) オリジナル、複製、出典を明記してください。 【 関連オススメ】 詳細: 新エネルギー自動車プレス部品についてどのくらい知っていますか? 詳細: プレス加工業界の詳細を共有: 精密金属プレス部品の図の描画方法、このいくつかのステップに注意してください。