事例: プレス部品メーカーのパンチングおよび成型用ソリューション

多くのプレス部品メーカーは、完成品の外観が非常に狭く、穴と成形エッジの距離が非常に近く、最初にラインプレスパンチング成形の形ではなく、フランジ穴全体のスタンピングラインを作成することがあります。繰り返しますが、最初のパンチングの形成のみです。今日も一緒に議論します。若い作家も、ピッチベンディング側が近すぎる、ベンディング側全体に穴があり、その場合はストリッピングが問題になります、ストリッパーのストリッピング言葉はストリッパーの強度に直接影響します。不良、では使用できません生産では、ストリッパー圧力が機能せず、短くカットされます。直圧側もラインではなく、成形が非常に不安定です。成形が高くても低くても、ストリッピングの変形を引き起こすためです。 非常に不安定な形成を補うために圧力パッドタイプのアクティビティを作成することで、剥離の困難さを解決できます。 同様に、穴と成形エッジの積が近い場合は、バリブロックに圧力をかけて、剥離を容易にするために、斜めのブロックを作成します。圧力バリの役割は材料の圧力であり、フラッシュブロックを円形に圧力をかけます。円弧を描くと、横方向の押し出しが減少します。 上記記事は金属プレス部品、自動車プレス部品加工カスタマイズ18年に由来していますので、転載は出典を明記してください。 【 関連オススメ】 詳細: 新エネルギー自動車プレス部品についてどのくらい知っていますか? 詳細: プレス加工業界の詳細を共有: 精密金属プレス部品の図の描画方法、このいくつかのステップに注意してください。