転がり軸受の振動の主な原因は、固有振動と軸受の製造誤差や軸とシート穴の位置精度に起因する振動です。
1. 軸受の固有振動とは、形状誤差が全くない軸受を指し、荷重負荷時にリングと転動体との間に弾性接触が生じる。
生命の独特の振動。 含む:
(1)、転動体が振動を伝える
(2) フェルールの固有振動。 含む:
を使用します。 外輪慣性モーメント系の角固有振動
Bを使用します。 外輪質量系のアキシアル固有振動
C。 軌道輪の曲げ固有振動。
(3) 軸受のばね特性に起因する振動:アキシアル振動、ラジアル振動、軸受座の共振など。
2. ベアリングの製造誤差により発生する振動。
転がり軸受の内外輪軌道面や転動体表面には、周方向に沿って異なる波形の加工痕があり、うねりが発生します。
軸受の振動は騒音や回転軸の偏心運動を誘発する非常に重要な要因です。 憂いのある加工跡が生み出すうねり
ラジアルすきまがない場合や玉軸受以外の軸受にアキシアル荷重が加わった場合に振動が発生します。 また、レースウェイウェーブ
リップルの多い軸受でもラジアル荷重が作用した場合に発生します。
3. シャフトとシート穴の形状と位置精度のラジアル方向。 軸やシート穴の形状や位置精度が悪く、ベアリング装着後にリングがたわみ変形してしまう。 これによって発生する低周波振動は、軸受の転がり面よりも波形になります。 温度による振動は依然として大きい。 また、インストールプロセス中の不適切な操作など。 これらもベアリングの振動に影響を与える理由です