リニアモーターのシェルモールド構造

スタンピング金型は主要なプロセス装置であり、スタンピング加工リニアモーターシェルは上金型と下金型の相対運動に依存して完成します。 主要部品を次のように金型します。 1. 部品: パンチ、ブレード、曲げ弾性率リニアモーターシェルモールド加工部品などは、部品のブランク形状を直接作り、材料の品質が精密製品の程度を決定します。 したがって、部品の成形が鍵となります。 リニアモーターシェルは、精密かつ複雑な金型加工部品であるだけでなく、次の要件を満たす必要があります。 1) 十分な強度を備えている必要があり、スタンピングの途中で破断または損傷することがあってはならない。 （ ファインブランキング部品は、強度を確保するために、小さなものから大きなものまで設計する必要があります） 。 （ 2) 材料の選択と材料の熱処理は、高硬度と脆性を防ぐことが要件である必要があります。 （ 3) 技術と経験、効果的なメンテナンスと設置基準が必要です。 リニアモーターシェルモールドラインの切削加工部品の加工面はPG加工で表面仕上げが悪く、研削加工に比べて部品の寿命が劣ります。 このため定形形状は研削盤加工、異形形状はPG加工が必要となります。 PGは、内穴加工を輪郭加工に変更することができ、設備の処理能力の需要を軽減し、損傷した部品の交換が容易で、金型材料を節約できます。 組み立て部品の洗浄と組み立てテクニックに注意し、終了後の累積エラーを防止する必要があります。 2. インサート、フローティングピース、トップ素材ピースを含む加圧/剥離部品の材料部品およびリニアモーターシェルモールドのプレスおよび連続運動でのストリップは、ブランキング、曲げ、変形後の深絞り後、ストリップの厚さ方向で曲げと突起の高さが異なります。 、供給ベルトを滑らかにするために、凸凹金型壁の凹凸や屈曲部分から作業面より少し高い位置まで、材料を適時に整然と成形する必要があります。 国際圧力、ブランキング位置の精度を保証するために、ストリップ材料は切断する前に、材料が動いたり跳ねたりするのを防ぐために、下に曲げる必要があります。