金属プレス部品のプレス技術の開発

欧米の先進的な成形技術のプレス技術開発動向は、将来の家庭用自動車のアルミボディを開発しており、40％の軽量化が可能 50%、金額は平均的な現行車の 3 分の 1 に過ぎません。 主な課題は、低コストのアルミニウム合金の開発、新構造と高効率製造法の開発、回収技術の向上です。 コストの問題が解決すれば、アルミニウム合金が自動車材料の主要構造となる可能性がある。 プレス技術の発展は材料や構造と密接な関係があります。 次の 10 年以内に - 15 年後、環境要件とますます厳格化する環境法により、自動車の素材と構造は大きな変化をもたらします。 CO2排出量削減のため、都市は自動車の軽量化、材料よりも強度と剛性の向上を効果的な軽量化構造の開発の方向性として最も重視している。 最新の車体構造では、高強度鋼が約25％を占めています。 プレス性能の研究と改善は、プレス部品加工技術の発展と完全に一致しています。 自動車、航空機、その他の産業およびエネルギー要因の急速な発展は、スタンピング技術の発展の主な原動力です。 新世紀に入り、環境要因や関連法規制がますます顕著となり、自動車の軽量化設計・製造が重要なテーマとなっています。 デジタルシミュレーション技術の開発プロセスを形成し、伝統的なスタンピング技術を科学化し、先進的な製造技術のランクに押し上げます。 A：書籍の金属スタンピング金型