自動車パネルプレス部品の品質管理

自動車被覆部品の品質管理は、さまざまな被覆部品プロセスを測定するためのさまざまな測定方法のさまざまな特性に応じた被覆部品の品質です。 品質管理方法は次のとおりです。 1) 原材料となる自動車被覆部品の品質特性を検証します。 自動車外装部品の成形工程では深絞り加工が何度も必要となるため、特殊部品を成形する際の深絞りプレス加工による検証が必要となります。 検査指示には、原材料の形状、寸法、機械的性質試験、化学成分などの品質検査項目と方法が定められています。 周波数と材質の基準が必要です。 ( 2) 自動パネルサイズ。 通常、車のスタンピングサイズのサンプリング、フレームワーク、および検査用の標準サンプルを4つのドアと2つの蓋で作成し、パネルのサイズが要件を満たしているかどうかを判断します。 標準フレームワークは 4 つのドアに基づいており、2 つは形状、サイズ、アセンブリ要件の設計と製造をカバーします。 4つの2つのカバー自動車カバー部品のプレスサイズを確保するには、測定点の標準フレームワークを定期的に確認する必要があります。 標準サンプルは毎日ポイントの校正に使用する必要があります。 標準枠のサイズに関する試験結果と試験結果の標準枠、および関係者が決定した校正結果の標準枠の測定点の点。 寸法安定性の記録と分析。 ( 3) 自動車外装部品製品の組立位置サイズ。 通常、フレキシブルプローブとカンチレバー座標測定器の検出により、カバーの4つ、左右の側面、および車体のスタンピングアセンブリのサイズを確認します。 装置の安定性とデータ分析は、定期的に実験室で 3 つの座標で制御されます。 パネルの形状は複雑で、製造や標準フレームワークの使用が難しいため、自動車会社はこれらの部品のサイズを測定するために柔軟なテストツールを使用することがよくあります。 現在、自動車車体用レーザー測定器は外資系自動車企業で100％広く使用されています。 現在、世界中で広く使われている測定システムとしてオンライン測定システムがあります。 主流のメーカーが広く使用している測定システムは、ロボットやカメラのレーザープローブを使用して、本体の表面にある穴や溝をサンプリングして測定します。 三次元座標測定に比べて、体型レベルが非常に大幅に向上しました。 オンライン測定システムは、測定時間が短く、100%、リアルタイム偏差検出、リアルタイムアラームなどを備えています。 オンライン測定システムと3つの座標測定の相補的な利点を通じて、人間の状態のサイズをよりよく把握し、人体のサイズの品質を向上させるのに役立ちます。 さまざまな組立テストデータの自動車被覆部品の各バッチは同じ製造条件であり、さまざまな種類の被覆部品の自動車生産バッチのすべてのバッチを保持する必要があることに注意することが重要です。 試験を追跡するために、適格なパネルにはバッチ番号に応じた支払いが行われます。 製品で見つかったすべての欠陥をチェックし、生産バッチ記録に従って実行し、関連部門の分析を実行して、是正措置と品質向上を同時に実行する必要があります。