自動車プレス部品の加工・製造工程

従来の自動車では、主に従来の手作業によるプレス部品加工や、通常のプレス部品加工装置では、加工誤差のサイズが大きく、その後の加工も非常に大きく、家庭で良いレベルとは程遠いものでした。海外では、車両シリーズのシール性能、高品質要件の絶縁に適応することが難しいため、車両に基づいてスタンピングプロセスを決定し、高品質を確保し、絶縁を消去するために優れたスタンピング部品加工装置を使用します。車両の部品。 製品改良の技術指標、プレス部品加工や切削加工の現状分析、自動車部品加工の切削やプレス部品加工、メーカーや海外設備製造におけるプレス加工条件の確認などは非常に必要です。技術レベルを調査し、車両の優れたプレス部品の加工に適用できるかどうかを決定し、分析し、特定の特性と主要な技術的問題の新しいプロジェクトのプロセス機器を説明して、車両の加工精度と要件を確保します部品。 現在、新しいCNC精密切断機、ヘッドCNCボール盤と曲げ機、CNC装置がプレス部品加工プロセスを改善するために使用されており、部品の品質は製造過程での現在の車の問題を解決できると信じています。コスト、車両の品質を向上させるために、プレス部品加工装置スキームの選択が可能であると同時に、高精度と加工機能、柔軟な新しい加工装置CNCプレス部品加工により、工場は改善されました市場の緊張による小ロット製品 容量。 高速パンチングマシンで使用される多段順送金型の使用により、板金部品の複雑な形状を効果的に製造できます。多ステーション順送金型の構造は非常に複雑で、場合によっては一対の金型が数百個の部品で構成されます。このタイプの金型の高速動作の要件を満たし、金型材料の高強度と精密機械加工で作られる必要があり、プレス加工の良好な要件を確保します。現在、国内の車体部品は主にプレス部品で構成されています。